求助，给拉力装陀螺仪会提升操控感受么？

比如更容易定圆？

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我没有正统拉力，我只有94123改的拉力，不知道其他车友的答案，我的答案是“会”。还有一个优点，和漂移车不一样的是，拉力胎属于抓地胎，自动回位有时候不太居中，在拉直线时容易跑偏。如果有陀螺仪辅助，就会比较容易高速拉直线不甩尾。另外，个人感觉拉力陀螺仪不用卖很好很贵的，因为拉力车没有漂移车那样左右接近180度的转向角度，一个几十块的陀螺仪足够用了

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没必要

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陀螺仪无论对什么车型都有辅助作用，但是四驱车型一般不建议用陀螺仪主要是作用不太明显。
尤其拉力车跑在不平的路面本身就会有更多的左右偏差，需要玩家主动修正的玩法更有意义~

yst 发表于 2021-01-30 09:36
陀螺仪无论对什么车型都有辅助作用，但是四驱车型一般不建议用陀螺仪主要是作用不太明显。
尤其拉力车跑在不平的路面本身就会有更多的左右偏差，需要玩家主动修正的玩法更有意义~

主要我这是雪地，滑得很，经常过弯的时候就甩屁股了。跑直到是没啥问题，主要没用过，挺好奇的

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四驱拉力，前轮有主动力，行驶更稳定，失控几率小，不建议陀螺仪。陀螺仪会和“抢”转向，不舒服。

后驱拉力，前轮没有主动力，高速容易失控，才考虑陀螺仪修正，比如田宫m06，陀螺仪辅助的漂移反打方向过弯，类似后驱漂移，具体参考漂移区

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灰原我老婆 发表于 2021-01-30 10:05
主要我这是雪地，滑得很，经常过弯的时候就甩屁股了。跑直到是没啥问题，主要没用过，挺好奇的

建议玩一下后驱鼠，感受一下雪地冰面的痛苦，四驱太好控制了

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我准备配陀螺仪。因为大多数时候跑的铺装路。
Xv01就装了陀螺仪。就算你避震器随便调过甩，陀螺仪还是能帮你辅助控制住车子。

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勰Ferrari 发表于 2021-01-30 13:10
建议玩一下后驱鼠，感受一下雪地冰面的痛苦，四驱太好控制了

基本上只玩四驱车 ，后驱太滑了

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没必要

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