【原声视频】【快速】开箱LC PTG拉力与静态【感觉】

今天周六休息，中午12点了，我还在半睡半醒的状态。突然电话响起，显示“顺丰”，应该是下单的LC PTG拉力车架到了。

一个鲤鱼打挺（其实是老年人慢悠悠）的爬起来，打开门，看到了一个不大的箱子。

于是决定做一个快速的开箱。开箱有多快呢？前后拍照+录视频，大概20分钟搞定。

非常纯粹的“第二眼”的印象，“第一眼”是在2020年10月在展台上看到的LC PTG样车。

没有添油加醋，直接是想到哪说哪……太草率了~~

开箱视频，仅供参考。（每个人想法不一样，我只是说我的想法，请杠精退散啊）

视频原声，纯粹表达个人想法，不争论，仅供参考！！

https://www.bilibili.com/video/BV1cz4y1D7XK/



https://www.bilibili.com/video/BV1Pp4y1s73H/



一些车架的图片，第二次看到，依旧感觉“精致，扎实”，后面还会做一个长时间的下地测试，到时再发帖~


侧面整体，可以看到离地间隙还可以，应付日常刷街没问题了，比平跑车架实用多了。拉力车架，就是比较适合日常娱乐刷街。


上面看，车架整体。


后悬挂离地，没有测量，但是感觉不错，大概两个手指头的高度。后避震长度68mm


前悬挂离地，稍低一些，但是也足够，大概一个半手指头。前避震长度60mm，应该还可以自己更换避震增加离地。


底盘，官方称6061的铝合金，比7075差一截，但是应付10车拉力是足够的。题外话：LC 10越野10B5用的7075铝合金，可以说是太耐用了。。。


前悬挂特写，接杯里面有“马蹄胶”，常见的拉力车架传动配置，减少大行程下的cvd旷动吧。具体参考XV01的马蹄胶


后悬挂特写

静态感觉，这车架为拉力优化的不错了。但是还有不少可以改进的地方，待下地测试再谈动态感受吧。也希望厂家能持续改进优化。

对了，这赠品里没有碳纤维避震架啊，估计是发货太急，漏发了，申请补发！

@yst

看完想拿tb05自己改了，这车转向虚位比xv大还是小？

我买的时候店家说碳纤花碟架年后和防尘罩一起发，估计首批量不够吧！

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年底各种工厂赶工，赠品油压架首批交货不足，后面订单的都是过2天到了会让商家补发的。其他赠品都是随车发了。

摆臂最大行程，离地空转的时候，后狗骨的声音特别大而且抖，比较不爽

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买完一辆车之后，陆陆续续收到福利件的感觉绝对爽

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雨夜霓虹 发表于 2021-01-30 19:55
摆臂最大行程，离地空转的时候，后狗骨的声音特别大而且抖，比较不爽

是这个问题，不知道怎么能缓解

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这次接杯怎么样 老铁

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