LC PTG拉力下地+战损

过年休息有空下地玩耍，一个人边玩边拍视频确实有点困难，一个侧滑后轮直接横着干上马路牙子，牺牲了一根PIN和一个轮毂，不吹不黑，这次PTG车架估计沿用了14车的部分配件，但没有考虑到车重大幅增加（整备质量超过1600克），加上原厂出厂前后差速油可能比较稀，所以跑起来屁股很灵活，很容易甩尾，所以有这么多断PIN的，不过这种滚针插销很便宜，买了2.0mm和2.5mm两种规格的，打算再断就扩孔换2.5mm的了，最后祝大家新年快乐，玩车开心！
后轮毂直接卸力，只断了PIN和轮毂，摆臂和C座完好，算幸运了

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图咋又被吞了

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又一个战损

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确实，不过你得考虑一下如果扩孔，断摆臂的可能，另外检查一下，轮座的球头拉杆螺丝孔有没有变形

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大脚车小白 发表于 2021-02-18 10:06
确实，不过你得考虑一下如果扩孔，断摆臂的可能，另外检查一下，轮座的球头拉杆螺丝孔有没有变形

看了一下，扩0.5mm应该问题不大，有富余

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为什么摆臂插销会用2mm，10车越野短卡都是3mm，2mm是什么套路？

扩孔恐怕摆臂强度会下降吧。这车其实定位就是平跑拉力。我前天给小朋友玩了会。撞费我一个壳。装裂了一个轮毂。。。销子暂时还没断。每次起步都油门到底。唉。。心痛。

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wjytopgear 发表于 2021-02-18 10:42
为什么摆臂插销会用2mm，10车越野短卡都是3mm，2mm是什么套路？

LC14车都是用的2mm

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A程大可子 发表于 2021-02-18 11:13
扩孔恐怕摆臂强度会下降吧。这车其实定位就是平跑拉力。我前天给小朋友玩了会。撞费我一个壳。装裂了一个轮毂。。。销子暂时还没断。每次起步都油门到底。唉。。心痛。

你应该把油门行程调到10-20%左右再给孩子玩

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前排扩了3MM,换了3MM的PIN ,胶件的材质不错的,完全不用担心扩的那一个M