请假一个关于飞坡空翻的问题 困扰许久

各位飞空翻特技大佬，都知道空中加油会有个旋转力，翻转车身，包括抬头也是借这股子力，但，这个力来自哪里啊（物理上），为什么会产生?为什么像mt410流浪短轴距，正方形的车容易翻转，同一款车仅靠加宽摆臂能更容易翻么?思考许久不得原理，望指教!

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凭直觉，假设只有后驱，且后轮非常重、车身很轻，你加油的话车身自然就会抬头了。真想详细计算出来，牛顿三大定律可以解决

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简单的例子，摩托车猛给油会抬头，猛刹车会抬后轮，空翻原理一样，力是发动机产生的

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郭靖？

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artist9 发表于 2021-03-06 07:43
凭直觉，假设只有后驱，且后轮非常重、车身很轻，你加油的话车身自然就会抬头了。真想详细计算出来，牛顿三大定律可以解决

生活经验和直觉是没问题，其实在地上的时候也好理解和解释，前进时地面给前后轮向前的摩擦力，产生力矩，后仰。刹车时地面给车轮向后的力，前翻。就是在空中的时候，对于车没有外力的时候，内部是什么让车发生翻转想不清。

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杭州车友小孩康 发表于 2021-03-06 08:22
生活经验和直觉是没问题，其实在地上的时候也好理解和解释，前进时地面给前后轮向前的摩擦力，产生力矩，后仰。
刹车时地面给车轮向后的力，前翻。
就是在空中的时候，对于车没有外力的时候，内部是什么让车发生翻转想不清。

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杭州车友小孩康 发表于 2021-03-06 08:29

轮子加速时产生的反作用力

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杭州车友小孩康 发表于 2021-03-06 08:29

就是因为轮子有一定的重量，那么车身把动力传到轮子的时候，如果轮子是要加速向前转的，那么因为轮子的重量，就会让车身产生一定的向后旋转的反作用力，向后加速(刹车)也是一样的，原理，只不过相反。

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杭州车友小孩康 发表于 2021-03-06 08:22
生活经验和直觉是没问题，其实在地上的时候也好理解和解释，前进时地面给前后轮向前的摩擦力，产生力矩，后仰。
刹车时地面给车轮向后的力，前翻。
就是在空中的时候，对于车没有外力的时候，内部是什么让车发生翻转想不清。

在空中的反作用力由四个轮胎和狗骨的质量提供 轮胎越重越明显 有力就有加速度 有加速度就有力 给油抬头收油低头的力就是这么来的 你把车拿在手里装和不装轮子也能试出来 找个小点的车试 注意安全

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