电机齿取不出来

housaiing 发表于 2021-03-24 19:51
几个礼拜扫掉了两个14t，一个12t电机齿，不管怎么调校总是噪音很大，磨损很大，换回原厂13t瞬间舒爽

这车本来就自带杀猪声，齿轮吧。建议还是13T最好，高了会爆轮胎。

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人才啊，用502粘电机齿

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这电机齿不应该是用机米螺丝固定的么 你是用……502粘的？

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First·彳亍 发表于 2021-03-25 08:49
这电机齿不应该是用机米螺丝固定的么 你是用……502粘的？

几米螺丝也用了，同时涂了502，渗透到了电机轴上，拔的时候，螺丝轻易取出，但齿轮被502紧紧固定在电机轴上，怎么暴力都弄不出

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直接烧齿轮也行

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我的那台继承者，百公里一个原厂电机齿。拆的时候用打火机烤机米螺丝那里，直到能把机米螺丝取出为止，不用烤太久。然后趁热用两爪拉马拉出电机齿。

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李八斗 发表于 2021-04-03 06:21
我的那台继承者，百公里一个原厂电机齿。拆的时候用打火机烤机米螺丝那里，直到能把机米螺丝取出为止，不用烤太久。然后趁热用两爪拉马拉出电机齿。

感谢分享！话说我的继承者似乎只适配13t的电机齿，12t和14t都用过，无论怎么调整都有异响，有额外的摩擦。你的呢？
还有，我现在用的30c电池，极速似乎还不到八十，换个高c数的不知能否到宣传上说的一百时速

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原厂的第二个14T电机齿也要寿终正寝了，你换的是禾宝双机米螺丝那个电机齿吗？我用的电池都是40C或50C的，我用2S电池的时候多，3S电池平时很少有机会油门拉满，太快我控制不了。喜欢极速的可以买高C数的电池。

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某宝，2SM极速

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我搜的就是这个，但不知道是不是别的继承者车主说的那个电机齿，等我这个用坏了，我买个试试，

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