我的212裸跑 [视频]

http://www.56.com/u89/v_MTgyMDY4Mzg.html

以上是地址

这个片段是今晚拍的
请专家分析,最后的两圈动作 算不算是漂移的动作?

车子:AD212 E3裸体版
详细说明: 改了一下驼机的转向角度
              尾轮是直轴,无差速
              转向部分加了套管,减少转向余尾引起的摇晃


其他:马达原装 (把磁钢位置改变了一下深度)
       2300mah AA 电池 X4
       前轮加了电工胶布 后轮没加任何人工改造,原装车轮


没什么东西弄了
因为我是新手 才玩212 几天~~  以后多多指教

[ 本帖最后由 pokenet 于 2007-9-5 09:37 PM 编辑 ]

~~你那个车不好玩拉..和漂移差太远了.

[ 本帖最后由 fffy520 于 2007-9-6 11:53 AM 编辑 ]

这个车还有倒档？？？！！！

这就算漂移?差得远......!!

我的实际经验，配重加前面，如果没看错的话，不要在前轮缠双面胶带

为娱乐和动动手
我并非为飘移而玩,只是想找出2WD难飘的原因而努力..

原帖由 石头猪 于 2007-9-7 11:34 AM 发表
这个车还有倒档？？？！！！

有的 我没看过现时的遥控车包括所有玩具型的是没倒档啊~~~

原帖由 lipe147520 于 2007-9-7 08:22 PM 发表
这就算漂移?差得远......!!

2WD为什么漂不起来呢???

原帖由 d3dzyp 于 2007-9-7 10:28 PM 发表
我的实际经验，配重加前面，如果没看错的话，不要在前轮缠双面胶带

加前边电工胶布为了减少摩擦 不是双面胶~~`HO

我要再试是把重物放不同的位置试验多几次

为找出2WD难飘而努力 谢谢你的宝贵意见

[ 本帖最后由 pokenet 于 2007-9-8 01:05 AM 编辑 ]

建议先改好配重比，再考虑轮胎摩擦力的问题。之前我也是两种方法同时用，发现不好调整。lz可以参考我以前发的帖子里的视频，只加配重还是能做出一些漂移动作的。因为我是用iw02改奥迪马达在木地板上跑，所以速度快的话后轮容易打滑，车容易原地转圈。这样是不利于练习漂移的，所以我把40%的配重直接加在马达座上，另外30%配重加在车头（注：都是直接加在车体上）还有30%的配重左右平均分布在车壳内，偏向前方，可以增大漂移时车身横向运动的惯性，而不是“扭屁股”。还要注意的是加在前方的配重一定要仔细分配，关键点是围绕前轮中心线的前后配比。在中心线之前靠近车头会使车转向时“木”，因为如果车“扭屁股”是会围绕前轮中心线重点转动，根据杠杆原理可知在中心线之前加配重可以抵消部分后部车身的力矩，当然，这里不仅要考虑车前方的配重比，更要考虑全车前后的配重比。但是有个问题是在前轮处配重容易造成“推头”，因此必须要在车身中部配重，把车身的重心调整到中部稍微靠前一点。另外蚊车的车壳和车身连接是比较松的，因此可以在车壳内部配重，尽量两边分开，并且偏向顶部，这样可以增大车身横移时的离心力。当然，要怎么配重还是要根据实际情况而定，我也只能提供一个思路，希望lz研究成功：）