求教XXX4电越齿轮比

我是92P大齿轮,跑23T扭力电机和高速电机分别应该配48P多少T的马达齿轮

我以前用扭力电机和高速电机分别跑过19T 和26T小齿轮  都出现马达高温 电池高温 ...
说明书是这样写的

TYPEOFMOTOR                                                     PINION                                SPUR
24度 (Depending on motor and track size)                  17-20                                 92
8-tun Modified                                                         16                                     92
9-tun Modified                                                         17                                     92
10-tun Modified                                                       18                                     92
11-tun Modified                                                       19                                     92
12-tun Modified                                                       20                                     92
13-tun Modified                                                       21                                     92
14-tun Modified                                                       22                                     92
15-tun Modified                                                       23                                     92


92/20=4.60     2.10*4.60=9.66:1  

请问哪个是减速比?

估计你的电机速度并不低,用19T以下小齿轮比较好,还有,尽量避免用T插,最好用4MM蕉插,可以适当降低发热

我用的4MM蕉插,电击速度是很快. 以前跑19T 用HPI R2 23T扭力马达,就速度不高了.
具体用多少T 我现在真搞不清楚了哈哈... 今天天气热 跑两三圈下来马达就80度了,带了马达风扇..  跑起来速度很快....起步加速没有用19T小齿快...
但是,我以前跑田宫23T高速马达用19T齿轮 就没问题 ,而且还没用风扇呢.....

能告诉我具体用多少T的合适?

[ 本帖最后由 bnyzd 于 2007-9-8 02:36 PM 编辑 ]

R2应该是高速型的,所以小齿应该用小一点的好，否则启动加速那一下比较慢

无语了,我用26T 用R2扭力型马达,刚刚跑了1排电不到,一屡青烟哈哈!!!!  顺利烧了我两个马达了.....失去信心了!

92除26=3.5 再X2.1=7.4的齿比!不烧才怪啊，要知道电越的轮胎直径和宽度都大了很多，齿比也应该要用大很多的，23T的电机用9以上就安全多了

为保障安全,越野BUGGY的齿比都在10以上比较好,否则发热,烧毁设备现象会经常出现,如果是5.5R以上,还要上调齿比到12-13

原帖由 rcfansnews 于 2007-9-8 08:00 PM 发表
刚刚又烧了？跟你说换无刷啦~

换无刷我也得搞懂齿轮比啊呵...就是跟你聊完天后下去就给烧了个马达 也是新的555555555555555555555.

XXX4的固定减速比是2.1,再乘以大齿T数/小齿T数之商,就是当前的齿比