讨论一下rc的拉力车到底是由什么定义的

查看: 3145|回复: 16| [复制链接]

zgr

终极 Fans 发消息

发表于 21-4-8 14:47:59 |显示全部楼层来自：中国上海

今天和群友讨论了一下什么是拉力车，我心中的拉力，壳和车架是对等重量的。平头哥套个法拉利车壳，那我也不认为他是拉力，而群友认为，拉力完全由车架定义。

无引战之意只是很好奇大家是怎么定义的

来自苹果APP客户端

奥利奥蛋糕奶绿

论坛元老发消息

发表于 21-4-8 14:49:12 来自手机 |显示全部楼层来自：中国广东

油门到底

来自苹果APP客户端

不晓得在此

金牌 Fans 发消息

发表于 21-4-8 15:12:33 来自手机 |显示全部楼层来自：中国江苏

由真车本身？我是觉得车架大行程悬挂就是拉力

来自安卓APP客户端

梦野久作

元老 Fans 发消息

发表于 21-4-8 15:15:43 来自手机 |显示全部楼层来自：亚太地区

个人觉得是车架吧。车架设计的初衷是跑什么路况的就是什么样的车啦

来自苹果APP客户端

pyz19981120！

中级 Fans 发消息

发表于 21-4-8 15:18:23 来自手机 |显示全部楼层来自：中国江苏南京

rally英文原意是集结，就是以最快的速度在非专业赛道(砂石，雪地，公路等)到达目标地点。为此需要对不同路面对车辆做出调整，例如非铺装路面需要升高悬挂，更换轮胎等。对不同路况的适应性是拉力的精髓，总结起来就是:以最快的速度通过不同路面，准时到达目的地。

来自安卓APP客户端

zgr

终极 Fans 发消息

发表于 21-4-8 15:25:24 来自手机 |显示全部楼层来自：中国上海

pyz19981120！发表于 2021-04-08 15:18
rally英文原意是集结，就是以最快的速度在非专业赛道(砂石，雪地，公路等)到达目标地点。为此需要对不同路面对车辆做出调整，例如非铺装路面需要升高悬挂，更换轮胎等。对不同路况的适应性是拉力的精髓，总结起来就是:以最快的速度通过不同路面，准时到达目的地。

了解了，感谢科普

来自苹果APP客户端