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请教阿诺蜘蛛差速有什么技术上的优点

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baboonfu

超级 Fans 发消息

发表于 07-9-10 22:31:55 |显示全部楼层来自：中国上海

请大家广泛讨论!!!!

pc-cat

论坛元老发消息

发表于 07-9-10 22:55:02 |显示全部楼层来自：中国黑龙江哈尔滨

只是增大了阻尼液体的接触表面积，没有什么本质的技术特点

而且增加了零件数量，会令故障率增加。

FLASHFUELS

论坛元老发消息

发表于 07-9-10 23:12:58 |显示全部楼层来自：中国上海

回复 #1 baboonfu 的帖子

JERRY
实在不敢当,阿诺也是剛開始摸索BUGGY的世界.
反正咱們都在上海,有空到店里喝茶坐坐各拿一顆來好好分析一下,
有空再一起拿我的车到金山給你实地來試試同番数的差速油,不同的差速器,
在运转上会有些甚麼差異.

阿栋

论坛元老发消息

发表于 07-9-11 10:23:46 |显示全部楼层来自：中国浙江杭州

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cucumberfly

金牌 Fans 发消息

发表于 07-9-11 10:27:48 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

觉得一楼的说的正确，那为什么还要出这种东西呢！！为了好听？限滑差速呢？我一直没弄懂那个差速的工作原理

pc-cat

论坛元老发消息

发表于 07-9-12 07:58:19 |显示全部楼层来自：中国黑龙江哈尔滨

原帖由 cucumberfly 于 2007-9-11 10:27 发表
觉得一楼的说的正确，那为什么还要出这种东西呢！！为了好听？限滑差速呢？我一直没弄懂那个差速的工作原理

蜗轮蜗杆的那种是“扭矩敏感的差动限制器”
原理是利用蜗轮蜗杆之间传动的不可逆性，至于如何工作，呵呵，光说是不能解决问题的，自己找个图片利用脑袋里的3D加速卡想象一下…………

早先还有有带摩擦片和凸轮的“速度敏感的差动限制器”

但是由于很多原因，这种带摩擦片的被淘汰了，而速度敏感差动限制器作为一种限制方式，还有很多种决方案存在。

[ 本帖最后由 pc-cat 于 2007-9-12 08:25 AM 编辑 ]

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