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那个谁谁谁谁 元老 Fans 发消息
发表于 21-5-9 19:17:24 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
你这个电设用起来好么?
王帆k1 高级 Fans 发消息
发表于 21-5-9 19:30:14 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
那个谁谁谁谁 发表于 2021-05-09 19:17
你这个电设用起来好么?

还行,声音小,比较线性,就是不防水,有感动力都是这
只余你我 超级 Fans 发消息
发表于 21-5-9 20:20:46 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
王帆k1 发表于 2021-05-09 18:28
车架摆臂强度会降低

我割的是底盘,,不会的
hnwv 论坛元老 发消息
发表于 21-5-12 10:11:18 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
换,大号避震油,摆臂角度过大,容易伤cvd与加快差速器接杯的磨损
王帆k1 高级 Fans 发消息
发表于 21-5-12 10:43:10 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山西太原
hnwv 发表于 2021-05-12 10:11
换,大号避震油,摆臂角度过大,容易伤cvd与加快差速器接杯的磨损

避震弄成直的??
hnwv 论坛元老 发消息
发表于 21-5-12 10:59:56 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
王帆k1 发表于 2021-05-12 10:43
避震弄成直的??

换浓度更高的避震,从而增加避震阻尼,减小碰底的可能,我也见过有人把油压板改了一下,之后改成避震与地面几乎垂直,从而增加,避震的效果,因为夹角越小,避震越受力,跟杠杆的原理,是一个意思
pyz19981120! 中级 Fans 发消息
发表于 21-5-12 11:08:18 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏
弹簧预压多一些
王帆k1 高级 Fans 发消息
发表于 21-5-12 13:01:27 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山西
hnwv 发表于 2021-05-12 10:59
换浓度更高的避震,从而增加避震阻尼,减小碰底的可能,我也见过有人把油压板改了一下,之后改成避震与地面几乎垂直,从而增加,避震的效果,因为夹角越小,避震越受力,跟杠杆的原理,是一个意思

受教了,但毕竟拉力还是拉力,想有短卡的行程还是差点
王帆k1 高级 Fans 发消息
发表于 21-5-12 13:02:45 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山西
换了70mm轮胎离地瞬间增高
yugoolge 论坛元老 发消息
发表于 21-5-12 14:40:53 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
只余你我 发表于 2021-05-09 16:10
前摆臂没到底,我选择割掉

割掉的那个结构用钳子拜弯可以达到相同目的
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