2箱油拉一次缸

活塞真亮

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气吞万里如虎 发表于 2021-06-08 10:59
燃烧室顶部有颗粒吗，除了积碳，肉眼能看到异物

我本来以为是过滤密封不好 我还故意打了胶在逢边 然后我现在发现 一拉高速就拉缸 我就看看别的没事操很久不坏的车 发现帽里面油很满 我这个小松油帽只有一半 我就觉得是不是高速油针调太低 或是机油不够昵都1:25了 不玩小松了 在别车拆下45cc引擎试一下是不是和5t没缘 这45cc我经常爆拉高速的

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我爆缸的原因是高速太贫油了  只能转动一点点 高了就富油 跑不了  和化油器有关系 往上调一点点都调不了  楼主可以检查下是不是这个问题

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咕咕咕咕 发表于 2021-06-08 13:36
我本来以为是过滤密封不好 我还故意打了胶在逢边 然后我现在发现 一拉高速就拉缸 我就看看别的没事操很久不坏的车 发现帽里面油很满 我这个小松油帽只有一半 我就觉得是不是高速油针调太低 或是机油不够昵都1:25了 不玩小松了 在别车拆下45cc引擎试一下是不是和5t没缘 这45cc我经常爆拉高速的

高速多少圈，太少了就不正常了

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气吞万里如虎 发表于 2021-06-08 18:46
高速多少圈，太少了就不正常了

半圈的一半都没有

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气吞万里如虎 发表于 2021-06-08 18:46
高速多少圈，太少了就不正常了

因该有2圈左右 我现在尽量控制高速富油

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咕咕咕咕 发表于 2021-06-08 09:30
没错 我就是拉缸王子

应该叫，发动机终结者 ，搞套中阳发动机试试，，这小松不适合你，，中阳是开放性侧进气道，能提升活塞润滑效果

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海边宝宝 发表于 2021-06-08 19:20
半圈的一半都没有

那太少了

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咕咕咕咕 发表于 2021-06-08 19:37
因该有2圈左右 我现在尽量控制高速富油

你这个拉缸的位置应该是活塞环闭合的地方，活塞环粘上面了？我感觉是机油的问题，是摩托车用的吗，怎么也得fd级，不过话说回来国内用小霸王的也很少出现这情况啊，排除法多检查一下

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气吞万里如虎 发表于 2021-06-08 21:50
你这个拉缸的位置应该是活塞环闭合的地方，活塞环粘上面了？我感觉是机油的问题，是摩托车用的吗，怎么也得fd级，不过话说回来国内用小霸王的也很少出现这情况啊，排除法多检查一下

他这就是油膜缺失，导致缸壁活塞干磨，1 ，活塞环紧了，2 活塞没有充分磨合，活塞膨胀，导致和缸壁间隙过小，拉缸，，3，化油器匹配的不对，高转速的时候，混合气偏稀，导致机体润滑不良，高温烧蚀，4，有可能使用 高辛烷值的汽油，，汽油标号要和发动机压缩比 配合使用

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