手动升高xv01....

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久旱逢甘霖

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发表于 21-7-2 06:45:53 |显示全部楼层来自：中国

本着少花钱多办事的原则，手动升高了xv01.....

啊广

元老 Fans 发消息

发表于 21-7-2 07:39:30 来自手机 |显示全部楼层来自：中国广东中山

升高了行程还是不够啊

久旱逢甘霖

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发表于 21-7-2 08:36:44 来自手机 |显示全部楼层来自：中国北京

啊广发表于 2021-07-02 07:39
升高了行程还是不够啊

行程无所谓，提高通过性就可以了

夏沫清风

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发表于 21-7-2 12:17:41 来自手机 |显示全部楼层来自：中国江苏常州

我开始玩xv01也是特别热衷于升高底盘，免得剐花了
但是后来上面有了些划痕后，我也升级了长脚套件，我便开始降低底盘，这样在跳跃时能够有更好的下垂，过弯时姿态也更明显。压缩的避震还可以匹配抬高的车壳，这样车壳就不容易损坏了

久旱逢甘霖

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发表于 21-7-2 12:20:09 来自手机 |显示全部楼层来自：中国北京

夏沫清风发表于 2021-07-02 12:17
我开始玩xv01也是特别热衷于升高底盘，免得剐花了
但是后来上面有了些划痕后，我也升级了长脚套件，我便开始降低底盘，这样在跳跃时能够有更好的下垂，过弯时姿态也更明显。压缩的避震还可以匹配抬高的车壳，这样车壳就不容易损坏了

低了好看，但是对路面太挑了，小树林里动不动就托底

3dghost

论坛元老发消息

发表于 21-7-2 17:12:53 来自手机 |显示全部楼层来自：中国浙江

你这样落地地盘无法接地泄力，全在避震座上受力，很快避震和避震座就完蛋了

久旱逢甘霖

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发表于 21-7-2 17:17:13 来自手机 |显示全部楼层来自：中国北京

3dghost 发表于 2021-07-02 17:12
你这样落地地盘无法接地泄力，全在避震座上受力，很快避震和避震座就完蛋了

不飞坡