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SCX24 C10再次升级

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远山飞狐 元老 Fans 发消息
发表于 21-7-7 18:08:47 |显示全部楼层 来自: 新加坡
1)前后配重
2)HR 拉杆(高通过性)
3)HR 油压避震
4)HR 050低速马达
4)修改了避震座以斜置避震
5)电调电池对调位置
6)轮毂反装增加轮距,挡泥板没什么用了.

整体性能提升很满意,姿态颜值越来越像10车HR的升级件看网上褒贬不一,个人非常喜欢. 电机线性很好也够力. 避震顺滑不漏油,拉杆做工也很精细.






fsteye 元老 Fans 发消息
发表于 21-7-7 18:36:26 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国河南
漂亮!这样大负值轮毂的样子很有感觉
远山飞狐 元老 Fans 发消息
发表于 21-7-7 21:15:18 来自手机 |显示全部楼层 来自: 新加坡
fsteye 发表于 2021-07-07 18:36
漂亮!这样大负值轮毂的样子很有感觉

看着狂野一些
wjzomin 元老 Fans 发消息
发表于 21-7-7 21:37:49 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏
什么轮胎轮毂
枫一样的爷们 中级 Fans 发消息
发表于 21-7-8 08:19:06 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国天津
真有你的,轮毂反装都想得出来
枫一样的爷们 中级 Fans 发消息
发表于 21-7-8 08:19:45 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国天津
hr050马达,连座一起买是吗?速度比原厂慢了吗?
风向决定发型 元老 Fans 发消息
发表于 21-7-8 08:27:36 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
目测动力和电机座,78+58。很棒
fsteye 元老 Fans 发消息
发表于 21-7-8 09:16:51 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国河南

咱们思路一样,我当时买这个车一到手,第二天就把轮毂反过来装了,看起来好看是一方面,主要是避免侧翻效果很好,主要是当时网上也没有现在这么多加宽的改装件。
远山飞狐 元老 Fans 发消息
发表于 21-7-8 12:41:10 来自手机 |显示全部楼层 来自: 新加坡
风向决定发型 发表于 2021-07-08 08:27
目测动力和电机座,78+58。很棒

没多少钱
远山飞狐 元老 Fans 发消息
发表于 21-7-8 12:43:39 来自手机 |显示全部楼层 来自: 新加坡
fsteye 发表于 2021-07-08 09:16
咱们思路一样,我当时买这个车一到手,第二天就把轮毂反过来装了,看起来好看是一方面,主要是避免侧翻效果很好,主要是当时网上也没有现在这么多加宽的改装件。

我已经加宽了4mm,再反装轮毂
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