简谈一下将杜邦线改短的心得体会

找了很久，找到了这把特制的压接钳。压接钳的品牌已经印在钳子上，就不多说了。大家可以观察这把钳子的钳口，一面是圆形的截面，另一面是B形的截面，正式为了这种杜邦插头而特别设计的。

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有了合适的压接钳后，事情会变得异常轻松。。。我们需要做的，仅仅是把端子放入钳口（注意端子压线皮的一头放在压接钳的圆口侧，端子压线芯的一头放在压接钳的B口侧），然后把线插到端子里面（插线步骤忘了配图，要注意线皮一定要伸过端子包住线皮的那部分，同时线皮不要进入端子压住线芯的那部分），最后用力把压接钳压到底，端子就算压好了。。。。。。

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最后把压好端子的线插进JR插头里去。端子有小凸起的那一面是和插头的簧片相互配合的，簧片会卡住端子，防止端子被意外从插头里拔出。所以在把线插入插头时请确保方向正确并且插到底。插好插头以后，可以一只手捏着插头，另一只手稍稍用力地拉扯杜邦线，看看杜邦线是否与端子压合得紧密，以及端子是否已经被卡在插头里。最后将电设装上车架，通电能正常工作就算改造成功了。

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干的漂亮

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赞一个，我压汽车用的TE端子也是用这个钳子，欧洲车尤其是宝马车端子尾端包线外皮那压好后是圆的而不是M形的。这种形状的钳子特别难找，一般都是压成M状凑合，由此可见国内修车改车也挺敷衍的

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好帖子，刚好需要研究杜邦线问题

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总结起来就是一句话：工欲善其事，必先利其器。

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其实压成m型刺进电缆里也可以的

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现在这个牌子新的已经买不到这种口的了，都只能两个B的口，是因为后者是新款吗

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fsxuxu 发表于 2021-07-12 19:38
现在这个牌子新的已经买不到这种口的了，都只能两个B的口，是因为后者是新款吗

我就是刚刚买的，这个定制款包圆口钳子是和2.54mm端子放在同一个链接里卖的，所以会比较难找。。。你可以到iwiss的旗舰店要他们发链接给你。

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