PTG-2 海外版发布上架

阿高 发表于 2021-07-29 12:18
TeamC有雅力士呀？

有啊，就是尾翼不怎么样，也没有后视镜

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HHLittle 发表于 2021-07-29 12:20
有啊，就是尾翼不怎么样，也没有后视镜

哈哈还不田宫多几十而已

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阿高 发表于 2021-07-29 12:24
哈哈还不田宫多几十而已

准备买teamc 三菱车壳，要修很多吗

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我第一批，至今还用着玻纤的，觉得还行。
对于轴距，我个把月前修车把前摆臂垫片调了一下，轴距表短了，但之前能较好适配原轴距的车壳都不能用了（套上去恶心人）。说实在的，理论上调完摆臂垫片后还得调避震上支撑轮丝的那个垫片。
个人感觉调完车子感觉不一样了，路滑的时候比以前更容易过甩了！当然，理论上长轴距的车就是更稳定不易过甩。

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HHLittle 发表于 2021-07-29 11:45
啊广，看你了。我的田宫壳还没到货…

前面大佬说了，差一点

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疯一般的男赢 发表于 2021-07-29 11:40
确实差一点

好吧

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nnZ 发表于 2021-07-29 12:41
准备买teamc 三菱车壳，要修很多吗

我的306修了一点点

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鳃蟋鲻 发表于 2021-07-29 12:51
我第一批，至今还用着玻纤的，觉得还行。
对于轴距，我个把月前修车把前摆臂垫片调了一下，轴距表短了，但之前能较好适配原轴距的车壳都不能用了（套上去恶心人）。说实在的，理论上调完摆臂垫片后还得调避震上支撑轮丝的那个垫片。
个人感觉调完车子感觉不一样了，路滑的时候比以前更容易过甩了！当然，理论上长轴距的车就是更稳定不易过甩。

我也把垫片调了下，缩短了轴距，是感觉更甩一点，但是感觉挺好控制的，就没有拉长轴距了。一方面是手法习惯适应，一方面PTG的转向角度下，就想着多漂屁股吧。避震垫片嫌麻烦也没有拆，稍微有点后仰。
关于车壳确实觉得挺不爽，看大家也挺关注轴距的，毕竟人家说玩拉力有一半玩壳。
上市的时候还说兼容10车壳，说没说完美不记得了，感觉这话应该是误导了一波人，甚至有模友B站上视频“PTG调整257mm轴距”。车到手，套壳总感觉不对，但是人云亦云觉得应该是完美兼容田宫壳的。

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啊广 发表于 2021-07-29 13:36
前面大佬说了，差一点

感觉差3-4mm，有点失望  有的车壳细节特征容易被减掉…

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阿高 发表于 2021-07-29 12:24
哈哈还不田宫多几十而已

第一个十车壳，练手做下地壳，这不你也是嘛

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