易控4082改素版

新收的82。目的就是往仿点的感觉改。竞技前杠什么都切了或者是拆了。车顶上的行李架也拆。感觉马上就来了有木有。轮毂选择2.2的35mm宽和125mm胎刚刚好。轮毂结合器选择6mm最薄的结合。这样就可以尽量改善原厂的超宽轮距。

避震和动力好东西必须搞上去。由于这车比原厂A家RR10还轻一丢丢。所以540的好盈开山斧绝对绰绰有余。避震用了Gamde103避震。图中只有两根。还有两根没有来得及拍照就装车了。

原厂桥行程真的很长。80-120的避震都可以选择。但是家里只有103的避震。装上还是略高一点。所以都给装上了避震延长杆。效果参考图一。稍微有点那味了。还差点意思。可能就是车身比例问题吧。还有原厂齿比特别高。速度真的很快。想装小点的电机齿都不行。目前最小只能用15t。（好像是吧忘记了）避震调低了重心当然也低。内饰和行李架都拆了已经进一步降低重心。还给前轮加了轮毂铜配重。还未上山测试。希望效果好些吧。

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来了来了！这是降低了嘛，我还想升高呢！帅啊

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改的很好啊，跟我想改的方向一致，能多来几张图吗

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期待最终成品，当初选T4没选4082就是因为不仿真，轮距太宽，凸出轮眉太多了

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好仿真了

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同款。

升级开山斧需要用多少T的马达齿

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拍多点图啦

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与秋miqi 发表于 2021-08-13 11:07
同款。

嘿嘿。学你的

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