关于ATM马达的问题请教~！

ATM的马达~！速度还是有的，之前在AWD上就是觉得温度太高（一般在60度左右），今天索性改装在MR-01上（连同AWD电路版一起换的）~！

之后的现象是，速度可以，但是温度还是很高（55-59度左右，而且电池的温度也差不多这样），而且700mAh的友来电，5秒钟一圈的场，10圈左右就严重掉电，换车友的电池也是~！

想请教一下，关于这马达的调教，都有什么需要注意的么？还是大家都这样~？

哇!!!哇!!!哇!!!5秒钟一圈的场,10圈左右就严重掉电,岂不是1分钟不到就玩完?

这个可能和齿比有关系吧 请蚊神讲解下 谢谢

好象你的马达还没有换过碳刷哦。

呵呵，因为买来到现在基本没怎么跑过，碳刷还很新，一直因为这个问题困扰而没怎么跑，都在跑XSPEED~！

但总觉得这样也不是办法，总不能一直放着啊~！

就来请教一下，希望有办法可以发挥它的真正实力~！

场地要够大才行

你用什么齿轮比？

MR-01的马达尺是10，珠差大尺是43的吧~！

以前用AWD的时候，15：31，17：29等都试过~！

关键是我的另外一个车友的又不怕，他一直用到现在也没问题~！

是不是有什么地方需要买回来调教的呢？比如弹簧压力、碳刷角度等等~？对了，如果调弹簧压力不知道ATM有没有出升级件哦~！

仲版，用你的经验帮我看看吧~！

谢谢了~！

原帖由 haihe 于 2007-9-22 07:32 PM 发表
MR-01的马达尺是10，珠差大尺是43的吧~！

以前用AWD的时候，15：31，17：29等都试过~！

关键是我的另外一个车友的又不怕，他一直用到现在也没问题~！

是不是有什么地方需要买回来调教的呢？比如弹簧压 ...

MR01的马达齿轮太大！！小场地建议用8T。
AWD就用15：31吧，毕竟场地小。我们的场地也只用17：31或29
有硬弹簧换的，但换后会更热的！但更快，更有力。