fw06 问题

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Seannnn

RC 新手发消息

发表于 21-8-25 22:13:09 来自手机 |显示全部楼层来自：中国湖北荆门

GLOBE 发表于 2021-08-25 19:34
二挡离合的有效工作转速是可以调的，在二挡离合甩块上有一个几米螺丝，你可以研究一下，或者直接把二挡离合拆开先研究一下它的工作原理吧，让二挡离合在更低转速的时候甩开，保证能上二挡。

好兄弟！谢谢！

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Seannnn

RC 新手发消息

发表于 21-8-25 22:14:40 来自手机 |显示全部楼层来自：中国湖北荆门

少邢逸发表于 2021-08-25 21:43
最方便就松二挡甩块，提前二挡

明天就来操作一下！

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带刺的仙人掌

元老 Fans 发消息

发表于 21-8-26 00:32:41 来自手机 |显示全部楼层来自：中国浙江

提前二档车没有力！更跑不起来

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JKDITO

金牌 Fans 发消息

发表于 21-8-26 01:04:55 来自手机 |显示全部楼层来自：中国浙江杭州

什么样的发动机转速功率搭配什么样的换档时机，当前的油品配合发动机达不到以前的换挡转速那就降换挡转速。不降那二档就当他不存在吧。再者就是我觉得可能之前的二档换挡转速调的太高了，举例子发动机一档极限转速3w5，不是说非要到3w4-3w5才换挡，相反低档位的机器工作负载是偏低的，极限转速也会偏高，让发动机长时间在低档位极限转速工作不利于引擎润滑有拉缸断连杆风险，所以正常设定一般会在发动机达到极限转速75%附近了就可以换挡了（甲醇机其实在2w5转速附近达到最大扭矩之后下坡，3w转附近达到最大功率，理论换挡点在最大扭矩和最大功率之间），可能切二档后加速变慢了，但是你要明白更高的加速是以引擎超转速工作换来的，值不值得自己衡量（便宜引擎就是干其实也可以哈哈哈哈）

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