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O.S. MAX 12TG ver.4入门引擎～

查看: 6462|回复: 36| [复制链接]

ENMAN 论坛元老 发消息
发表于 21-8-29 19:31:07 |显示全部楼层 来自： 中国福建厦门
这颗引擎用的是OS P4的热火头

磨合完下地调整油针，温度控制在120-130度

动力表现类似电车17.5T的电机

这颗引擎是不是更适合较小的场地？



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志鹏 金牌 Fans 发消息
发表于 21-8-29 19:42:13 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国四川乐山
不是rp火头？
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ENMAN  不是，原配P4  详情 回复 发表于 21-8-29 19:43
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ENMAN 论坛元老 发消息
发表于 21-8-29 19:43:43 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国福建厦门
志鹏 发表于 2021-08-29 19:42
不是rp火头？

不是，原配P4
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彬少 超级元老 发消息
发表于 21-8-29 19:56:06 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国
曲轴有配重吗？好像没有
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ENMAN  曲轴没有配重  详情 回复 发表于 21-8-29 20:10
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ENMAN 论坛元老 发消息
发表于 21-8-29 20:10:08 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国福建厦门
彬少 发表于 2021-08-29 19:56
曲轴有配重吗？好像没有

曲轴没有配重
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黄景伦 超级元老 发消息
发表于 21-8-29 22:48:09 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国
是不是要调下齿比？
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ENMAN  应该跟齿比没关系，我还有跟另一台T1202做对比  详情 回复 发表于 21-8-29 23:04
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ENMAN 论坛元老 发消息
发表于 21-8-29 23:04:39 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国福建厦门
黄景伦 发表于 2021-08-29 22:48
是不是要调下齿比？

应该跟齿比没关系，我还有跟另一台T1202做对比
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志鹏 金牌 Fans 发消息
发表于 21-8-30 00:08:47 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国四川
油车普遍来说不适应过小的场地
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ENMAN  嗯嗯是的，就是相对我现在在跑的场地（三圈）小1/3或者一半，用这颗在三圈跑有80%都在全油门的状态，现在副油针再锁5分钟怠速就会变得急促不稳定，主油针在锁一点（大概2-3分钟）大直道尾就吸不到油熄火  详情 回复 发表于 21-8-30 07:19
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ENMAN 论坛元老 发消息
发表于 21-8-30 07:19:08 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国福建厦门
志鹏 发表于 2021-08-30 00:08
油车普遍来说不适应过小的场地

嗯嗯是的，就是相对我现在在跑的场地（三圈）小1/3或者一半，用这颗在三圈跑有80%都在全油门的状态，现在副油针再锁5分钟怠速就会变得急促不稳定，主油针在锁一点（大概2-3分钟）大直道尾就吸不到油熄火
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rgq198 长老 Fans 发消息
发表于 21-8-30 08:28:38 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国广东广州
OS的机器温度不是应该控制在110以内吗？罗西的才是130？
来自苹果APP客户端

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ENMAN  平路引擎12级不超过130度，21级不超过120度  详情 回复 发表于 21-8-30 08:40
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