收回来一台战斗成色的T厂拉力,初次拆解就有三个螺丝滑牙,然后就一直没搞。今天得空,搞了一些工具,然后开始取滑牙的螺丝了。这是第一枚,还算顺利,搞下来了。 第二个是悬挂螺丝,也很顺利地拿下来了。然后就碰到了下面这个硬茬。 是的,没看错,螺丝帽断了。实在是太小,卡得太紧。比较麻烦的是,想继续钻,断丝那里不太吃得住钻,很滑。 本着不废掉底盘的原则,想继续磨炼把断丝取出,想了以下几个办法: 1、正面继续想办法钻; 2、买把滑牙取出钳——漏在外面的很短,感觉咬不住螺丝; 3、反向钻孔:底盘背面,螺丝正下面钻孔,吃住力然后钻断螺丝。虽然小破坏底盘,但是被钻通的地方可以打胶重新堵住。 操作过的兄弟麻烦帮看看,谢了。 另外问一个问题:下面这个电机固定片(蓝色的一片)怎么取下来?拧螺丝的时候里面螺母跟着转,那个小孔用尖嘴钳控制不住螺母。 |
yy3006 发表于 21-9-15 08:00 天知道里面上了什么。。二手车就是这风险,不能要求大家拧螺丝习惯都一样好 |
libingxin 发表于 21-9-15 07:42 断丝取出器改天我来分享下心得,真的是良莠不齐,而且现在的东西没有以前的好。 |
正面不行了,改方案3。战斗了两个小时,进度应该完成了1/2。不得不说这个螺丝是真硬,钻头干上去下来的都是粉末。明天继续。 |
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