1999年,206 WRC开始了其征战生涯,当年在意大利拉力赛中夺冠。2000、2001及2002年,凭借在瑞典雪地、意大利公路及澳大利亚泥地上的一连串胜利,标致206 WRC连续三年取得了世界拉力锦标赛冠军。截至2003年,标致206 WRC共获得24场比赛冠军,41次登上领奖台。卓越的表现使标致车队成为当今世锦赛龙虎榜上最具竞争力的车队之一,而标致206 WRC也当之无愧地成为曾取得赫赫战绩的205 T16的“后来人”,成为WRC赛道上新一代的霸主。 阴差阳错的收了一个某C的206WRC壳,看着外形和尾翼比另一款银色不带尾翼的要准确一些,毕竟是照翻田大爷的…,结果到手一看,轴距237,悲剧了,无奈咬咬牙收了田大爷复刻的TA03R-S,改了避震和转向系统,发现这摆臂行程也足够大了,改了YR的避震前65后70,刚刚好,换了软弹簧,400的避震油,主打姿态,动力我还是喜欢无刷,好盈60A+3650 3000KV,拉个灰玩个斯堪的那维亚钟摆还是绰绰有余的,上图啦 田宫的复刻TA03RS,组装没有什么难度,毕竟是老车了,换了全车轴承,铝合金转向组,避震换了YR的,前65后70,软弹簧,400号避震油,无刷动力。 喷壳子也没什么难度,某C的贴纸还是一如既往的不给力,要加油啊 趁国庆节休息拉出去溜溜车,最后上两张女司机靓照,谢谢收看! |
BladeRunner 发表于 2021-10-04 14:21 但是它翻了很多田大爷的经典绝版壳,也是无奈的选择吧,不过好在价格便宜,下地不心疼,真的花个千八百搞个田大爷稀有绝版壳,哪舍得下地 |
BladeRunner 发表于 2021-10-04 15:01 某c本来就是垃圾,一般149,200买田宫哪里不香了 |
BladeRunner 发表于 2021-10-05 09:24 反正某c的壳我是不打算再买了,做着糟心,贴纸可以直接扔掉,车壳线条模糊, |
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