civicwong 发表于 2021-10-10 12:49 大佬,我现在用的这个新款南孚锂电可以呢,实测三天了,目前没啥毛病,放电线性,耐用性,放电能力,重量都比传统镍氢强不少 |
钢牙崽 发表于 2021-10-15 18:03 南孚锂电池我用来跑有刷电机。同样的电池,我用ma030 evo车架,无论绿皮、蓝皮、红皮还是灰皮,只要全油门电机就开始一卡一卡的。后面去做了功课,才搞清楚难度这个电池的降压板带电流保护,电流大了电池自动限流。老哥的蓝皮跑得这么顺出乎我的预料。 |
燃烧的垫片 发表于 2021-10-15 22:24 也出乎我的意料。刚去淘宝看了一下,官方宣称是最大电流3A,不知道是不是五号电池。 我之前用过3A的BEC供电,就是你说的卡卡的。后来换了7A才平稳。 锂电对我最大的吸引力,是自放电低。现在玩车太少,不用等玩车的时候现充电。激情都过了,还没充满。 |
燃烧的垫片 发表于 2021-10-15 22:24 后驱跑真的很舒服,全油没问题,刚开始为了适应放电,我还限油门到80,适应后才改回100的,没有出现你说的问题,不知道是不是后驱负载没四驱大,还有新款放电比旧款的大,我的是2021年5月的新款,不知道是不是一个原因 |
jog 发表于 2021-10-16 00:24 7号电池应该是1.5A放电,反正我的三排南孚喂不饱无刷电机。不过这电池真持久,自放电确实低,啥时候摸出来撸几下都可以。 |
钢牙崽 发表于 2021-10-16 08:05 那就恭喜老哥了,有可能工艺和技术改进解决了大电流暴死的bug。 |
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