为什么GT（8车油车）的离合都是甩浆而不是推桨？

到底甩浆和推桨的特性分别是什么希望大神赐教。

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因為推掌已作為升級件賺錢

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jun9999 发表于 2021-10-22 13:21
因為推掌已作為升級件賺錢

哈哈 牛逼的解释。不过我觉得推桨的摩擦面积大 是不是理论上比较好？我最近考虑要不要把gt引擎换成推桨

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甩掌轉速低便接合 咬著力低 可調性低 動力傳遞都差一些
推掌相反

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StephenGong 发表于 2021-10-22 13:23
哈哈 牛逼的解释。不过我觉得推桨的摩擦面积大 是不是理论上比较好？我最近考虑要不要把gt引擎换成推桨

最好換 會爽很多的 而且推掌會比甩掌耐用很多

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8gt赛例严禁轴向结合的离合器。为了方便调节结合时机，衍生了可调预结合力度的类似推浆的离合器，但是离合片还是径向结合。
轴向推浆离合咬合迅速，接触面积最大，适用于搞抓地力地面，便于迅速输出牵引力。

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开鸟撞飞机 发表于 2021-10-22 14:45
8gt赛例严禁轴向结合的离合器。为了方便调节结合时机，衍生了可调预结合力度的类似推浆的离合器，但是离合片还是径向结合。
轴向推浆离合咬合迅速，接触面积最大，适用于搞抓地力地面，便于迅速输出牵引力。

这解释实在是专业 我去搞一个 但是是不是什么牌子推桨应该都可以用的吧？我的是gtx8

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上四片式吧，比推桨便宜不少

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yysqu 发表于 21-10-22 18:52
上四片式吧，比推桨便宜不少

四片式的...簡直是一個坑
彈弓非常易斷,要常常維護

jun9999 发表于 2021-10-22 19:28
四片式的...簡直是一個坑
彈弓非常易斷,要常常維護

我的都是四浆离合，我就从没断过一次弹簧，也没特意去维护过一次，你的什么牌子的离合？

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