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syk3242877 元老 Fans 发消息
发表于 21-10-23 18:29:39 |显示全部楼层 来自: 中国
使用车辆:xv01拉力设定

赛道:商场广场上的卡丁车道,路面抓地里很一般,比地砖抓地强,比土路抓地弱,比水泥差很多

问题情况:由于抓地里好很多,加上兼顾娱乐观赏性,跑法是走线和拉力结合的,具体看弯道的情况。

现在最大的问题是由于有的弯道我会漂移过,有时候过完完后车头方向过了,一般而言幅度小一点的我都直接轻微修正了,再加大油门就跑正了;但是因为路面不平整,技术不娴熟,有时候难免过的太厉害,这时候我再修正车头的时候,很容易修正过头了,然后再修正,这时候经常就出现了我最讨厌的死亡摇摆,车子变得极为不稳定,最后往往就是直接spin掉头了,要不然就是我只能停下来稳住。

我是个跑圈新手,请问这种反复摇摆,重心像荡秋千的一样反复累计后彻底失控的情况,是由于什么原因呢?能麻烦各位大佬从车架,车架设定,控车技术方面,结合我的玩车路况指导几句吗,不胜感谢!

千纸慧 元老 Fans 发消息
发表于 21-10-23 23:43:26 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
zealredevoix 发表于 2021-10-23 20:15
XV01我没有,但我TT02改完之后也是车头偏重,虽然整体和XV01没法比,但特性上可能多少会有些相似。头重的车弯中稳态的时候是有转向不足趋势的,但出弯的瞬态过程车尾会比较活跃,容易发散。我的办法比较粗暴,直接开了一点点陀螺仪,出弯顺畅多了

我也是选择开25%的陀螺仪,出弯车头舒服
啊广 元老 Fans 发消息
发表于 21-10-24 08:24:03 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
车技问题,多练

点评

syk3242877  是的,根本适应不了这种路面,还是土路好控制  详情 回复 发表于 21-10-24 17:08
z337263952 论坛元老 发消息
发表于 21-10-24 10:42:30 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国北京
这个场地玩卡丁车  随时祭天啊

点评

syk3242877  这玩意死沉死沉的,有几次不小心25%碰撞,最后报销了我一个摆臂,壳子也战损了  详情 回复 发表于 21-10-24 17:09
syk3242877 元老 Fans 发消息
发表于 21-10-24 17:08:31 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
啊广 发表于 2021-10-24 08:24
车技问题,多练

是的,根本适应不了这种路面,还是土路好控制
syk3242877 元老 Fans 发消息
发表于 21-10-24 17:09:56 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
z337263952 发表于 2021-10-24 10:42
这个场地玩卡丁车  随时祭天啊

这玩意死沉死沉的,有几次不小心25%碰撞,最后报销了我一个摆臂,壳子也战损了
杀猪大哥哥 论坛元老 发消息
发表于 21-10-24 17:24:57 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山东
这种场地,不一定是车的问题,砖缝也会影响车的姿态,最重要的一点,车速要慢,等你走了足够的控车能力再考虑加速

点评

syk3242877  你说的太对了,基本上车子过弯遇到高差就失控了。。。  详情 回复 发表于 21-10-29 17:09
z337263952 论坛元老 发消息
发表于 21-10-25 18:42:28 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国北京
嗨  这速度  别说是塑料的  金属的上了墙  一样坏
追风逐影 论坛元老 发消息
发表于 21-10-25 19:27:31 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
铺装高抓地减速过弯比漂移过弯快,只有土路才会用上漂移过弯,土路能更好的利用车身惯性。

点评

syk3242877  令人难以理解的是,这铺装路比泥沙地还滑。。。。  详情 回复 发表于 21-10-29 17:11
Kim黄 高级 Fans 发消息
发表于 21-10-25 19:55:58 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东揭阳
养成过了弯心就要回方向的习惯,出弯时自然就稳。我一直都是这样的手法,不用陀螺仪。
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