收了一整套托森，想听听大家意见

机缘巧合，收了一整套原装在8车越野上的托森差速器(前，中，后)。

看结构应该是T1托森(托森-A)的一种变体。扭矩偏置比TBR(torque biasing ratio)未知。钢制齿轮相当粗壮，强度目测不错。

托森是机械式的限滑差速器，如果有一侧轮子彻底悬空，托森也就相当于开放差速，所以不适用在攀爬车上。但是对于拉力/短卡类的速度车型有利于在复杂地面上提升操控性。

现在有点想根据这套差速打造一辆车，有两个思路:

1. 平板底盘车架，类似最常见的拉力/越野/短卡车架

2. 大梁车架，前后独悬，类似现实中Pajero EVO

想听听大家的想法，谢谢!

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直接出xv01的差速就行了，别想着打造车了

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不知道这种差速器，

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你还不如直接拿8车的越野改拉力

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应该发到攀爬区，攀爬需要这样的差速

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这个nb，要自己打印差速壳呀

用大rey试试

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在哪买的  我也想要

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8说了，6s拉满，开冲！

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天啊！居然真的有模型车用托森差速器的！还能做到8车大小！关键你说强度还够！牛逼牛逼

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