问一个既简单又不简单的问题，怎么判断引擎是否磨合好了？

论坛上看到有些人说热机熄火后，取下火头，用手拧飞轮，活塞能轻松划过上止点就算磨合好了。又有人说是冷机的时候能过上止点算磨合好。

论坛上各位大神能否给小弟解惑一下。

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当然是热机 冷机过就算是快废掉了

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楼上+11111

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kk博涵 发表于 2021-11-30 20:17
当然是热机 冷机过就算是快废掉了

这应该不至于吧，我有个rtr机，冷机能过上止点，但是装上火头依然还是很紧

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童年稚气 发表于 2021-11-30 21:12
这应该不至于吧，我有个rtr机，冷机能过上止点，但是装上火头依然还是很紧

紧也要分吧，有种是金属摩擦的紧，有种紧是空气被压缩到极限的紧。我觉得如果拿拧过上止点后能回弹回来，说明应该是磨合好了的。如果会卡住，那么肯定还需要继续磨。

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yysqu 发表于 2021-11-30 21:26
紧也要分吧，有种是金属摩擦的紧，有种紧是空气被压缩到极限的紧。我觉得如果拿拧过上止点后能回弹回来，说明应该是磨合好了的。如果会卡住，那么肯定还需要继续磨。

是没有摩擦感，能弹回来，一根中指扣飞轮扣不过去那种紧

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童年稚气 发表于 2021-11-30 21:12
这应该不至于吧，我有个rtr机，冷机能过上止点，但是装上火头依然还是很紧

RTR引擎大部分都不怎么卡的，它缸套的锥度不会设计那么大。因为它是一台手拉机，如果很卡的话手拉拉不动的

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转子发动机 发表于 2021-11-30 22:16
RTR引擎大部分都不怎么卡的，它缸套的锥度不会设计那么大。因为它是一台手拉机，如果很卡的话手拉拉不动的

所以rtr引擎不需要怎么磨合或者不用磨多少箱很容易就开了。他算命没竞赛之长也是肯定的，这些东西

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童年稚气 发表于 2021-11-30 21:12
这应该不至于吧，我有个rtr机，冷机能过上止点，但是装上火头依然还是很紧

如果装上过头还不紧 那就是真的废掉了 装上火头以后 活塞和缸套之间有润滑油 起到密封作用 你会感觉有缸压 等你完全热机的时候 你再拉拉看 缸压就很小了

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如果是rtr引擎，我一般就听声音，声音纯粹没杂音就ok了，rtr引擎甚至不需要刻意磨合，下地慢慢跑个十箱油，肯定磨的出，禁赛引擎就看人家的声音和速度，差不多就差不多了，慢慢跑，也肯定会磨出来的

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