KM短卡改装分享（关联super baja rey）

历时一个月，门桥算是完工，先上几张门桥的套件的图片





总的来说这套套件的精度很高，门桥外壳CNC机加工，焊点也很漂亮，万向轴传动真的很棒，原车的仿真件也可以无损安装，而且固定件更厚实，再也不用担心跑着这跑着把卡钳跑飞了。

套件到手后我还是进行了简单的拆解，整套门桥的结构并不复杂，一边两个齿轮齿比是一比一没有减速的效果，但以为多两个齿轮前轮在转动时会有一点点空量，就是在在用手转动不超过90度时，动力没有办法传到另一边的轮子上（转动时传动是又在跟着同步转的）但这点并不影响车子正常耍。传动和母头使用销子连接的，并存在一些虚位，时间久了虚位可能更大，但整体的材质来讲磨损造成的虚位加大几乎可以忽略不记。

改这套门桥需要把前差翻过来，其他还没还没有发现其它问题，总体来讲这套套件的性价比虽然并不是很高，但还是推荐。上几张改完后的图片大家感受一下，整套套件改完后前后行程就一致了，udr都没我的长。但改完之后需要把上A臂切开缩短到118mm左右，原厂是124mm，但因为我犯懒并没有切，不过平时是玩的时候感觉这点小倾角并有影想操控过来（个人感觉）。顺便推荐一下绿林的电动螺丝，刀头链接会访在下面，整体的同心率完全够打，扭力刚好，最主要便宜







下面就是我对km短卡所有的改装项目了
1门桥套件
2电机散热，用的是两个三洋的4028风扇用3d打印的架子固定在二楼板上，把整个电机包起来
3电脑散热风扇用的是XRSRACING MAX6电调升级高速风扇
4后双避震，用的baja的后避震
5蚂蚱腿
6乐迪的RC4GS v2，改了金属手轮（接收自带陀螺仪）
7XRS的封闭式螺母帽
9全套护板+rock rey的刀臂护板（前面的撞弯了好几次掰不回来了）
10灯的独立开关
113D打印的高位避震支架
12 GPM加硬弹簧
13自己的猪笼侧板，号码牌
14防水接收盒
15还就是红牛涂装，差贴纸就完工了

请勿发布带店家内容信息

来自安卓APP客户端

前面比后面还高了

来自安卓APP客户端

论坛需要这样的帖子

来自安卓APP客户端

無言 发表于 2021-12-04 20:56
论坛需要这样的帖子

感谢感谢

来自安卓APP客户端

好帖，顶一个

来自安卓APP客户端

耶嘿，给我发的链接屏蔽了，无奈了，那想买的只能自己找了

来自安卓APP客户端

前波箱有防呆啊，转后差

来自安卓APP客户端

万向轴配备的那个销子和万向轴是过盈配合，如果用这个销子的话，后续需要更换万向轴就要拆除前差拆开门桥才能更换，工作量比较大，所以就用了3mm的钢销，（传动轴上的孔径是3），比3.5过盈配合的销子细了一点，传动轴和万向轴之间的虚位就这么产生了（准确来说是3mm钢销和万向轴销孔之间的间隙），但是更换维修非常方便，万向轴和伸缩轴是用的3.5销子，没有虚位的，后期更换可先将整根传动从两端（中差、门桥处）拆开，工作量并不会增加。
最好还是把摆臂改一下哈哈，不改的话行程吃完回磨车壳吧？上摆臂改完以后在行程吃完的时候，轮胎上部会向车中心轴方向收回一些，几何方面更加像真实的赛车一样。
前面比后面略短一点会比较协调些吧

来自安卓APP客户端

华华喜欢骑单车 发表于 2021-12-05 00:43
万向轴配备的那个销子和万向轴是过盈配合，如果用这个销子的话，后续需要更换万向轴就要拆除前差拆开门桥才能更换，工作量比较大，所以就用了3mm的钢销，（传动轴上的孔径是3），比3.5过盈配合的销子细了一点，传动轴和万向轴之间的虚位就这么产生了（准确来说是3mm钢销和万向轴销孔之间的间隙），但是更换维修非常方便，万向轴和伸缩轴是用的3.5销子，没有虚位的，后期更换可先将整根传动从两端（中差、门桥处）拆开，工作量并不会增加。
最好还是把摆臂改一下哈哈，不改的话行程吃完回磨车壳吧？上摆臂改完以后在行程吃完的时候，轮胎上部会向车中心轴方向收回一些，几何方面更加像真实的赛车一样。
前面比后面略短一点会比较协调些吧

感谢感谢

来自安卓APP客户端

韵胜 发表于 2021-12-04 23:58
前波箱有防呆啊，转后差

啥意思，这个桥壳里两个齿轮，如果不把前差翻过来，那么前轮就是往后转的，还是说您想的是把后差反过来然后把油门反向？emmm最后km短卡前波箱没有防呆

来自安卓APP客户端