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UDR 万向节

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Monster007 超级 Fans 发消息
发表于 21-12-14 12:26:55 |显示全部楼层 来自: 美国
UDR的CVD大家都知道原厂存在缺陷,这款HR可不可以改善转向卡顿的情况呢?用过的兄弟求回答

这款看起来设计貌似挺好的,但是没怎么看到有人用
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发表于 21-12-14 12:43:51 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山东枣庄
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发表于 21-12-14 12:45:21 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山东枣庄
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Monster007 超级 Fans 发消息
发表于 21-12-14 13:30:43 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东云浮
spark001 发表于 2021-12-14 12:45
如果是戳接杯,我建议折腾加长销钉。因为你发的这个……活动关节太多了,自然就会有旷量造成抖动什么的

其实就是半轴比原厂的一整根多了个延长设计,然后接头那里改成了万向节,设计理念是不错的
UDR玩家 初级 Fans 发消息
发表于 21-12-14 13:31:37 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
可以我用了
Monster007 超级 Fans 发消息
发表于 21-12-14 14:00:04 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东云浮

是不是低速转向就变正常了?大佬可以拍照看看吗,视频最好哈哈,资料太少太少了
MadmanTK 元老 Fans 发消息
发表于 21-12-14 14:33:09 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国北京
这个我用了,个人觉得挺好用的,除了那个橡胶防护套坏的很快然后感觉蛮顺滑的
Slow 初级 Fans 发消息
发表于 21-12-14 16:55:17 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国天津
期待测试  要是能解决果断入手
TopRige 超级 Fans 发消息
发表于 21-12-14 22:18:23 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
原厂的是啥问题?
Monster007 超级 Fans 发消息
发表于 21-12-14 23:13:05 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
TopRige 发表于 2021-12-14 22:18
原厂的是啥问题?

低速把方向打尽,会发现车子明显减速了
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