给大S加个电量显示…过程的奇葩烧电调经历

我是灯组方向是用3S，另一边2S。方向和灯的那组电池消耗的比较快，所以准备并一个电量显示在插头上…然后，特么接线倒了电池一插上，一股烟儿冒出来，电调靠电机的那个脚里面有火花滋滋滋的，像是电棍火花一样偷着壳子都亮亮的。
心里想，凉凉了，这回可以看880电调了。然后，又接电池试了下，又是一股烟儿飘出来，角落又是火花滋滋滋。心想，这是真凉了，彻底的凉了…

然后，不死心又用2S接灯组那根组线，按了下开关，尼玛~开机了，灯亮方向OK好使，然后又换3S开机，依旧好使…两边通电控打开，一切正常。
但是，那个烟儿，那个火花，那是什么鬼？

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我得就是这么坏的，你小心吧

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小小楠 发表于 2021-12-16 19:20
我得就是这么坏的，你小心吧

你这是脚都掉了，也是电极反了么？我这是通电就是滋滋滋然后冒烟儿~线倒是没事。

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两边都用2S不会有事滴！不要有侥幸心理

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以前+-插反了导线瞬间碳化

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DD2005 发表于 2021-12-16 20:08
以前+-插反了导线瞬间碳化

那我估计运气比较好，电池是在保存电压。就是不知道是烧了啥，好像没啥影响，这电调命大。

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MPowerGmbH 发表于 2021-12-16 20:01
两边都用2S不会有事滴！不要有侥幸心理

我这是线接反了，一边聊天一边焊接，正负搞反了。

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飘来荡去的HONDA 发表于 2021-12-16 19:35
你这是脚都掉了，也是电极反了么？我这是通电就是滋滋滋然后冒烟儿~线倒是没事。

不，插上就冒烟，和你一样滋滋滋的，然后线就开焊了！没下地，架起来试车

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飘来荡去的HONDA 发表于 2021-12-16 20:25
我这是线接反了，一边聊天一边焊接，正负搞反了。

还好是880，要是原厂估计就报销了……

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小小楠 发表于 2021-12-16 21:16
不，插上就冒烟，和你一样滋滋滋的，然后线就开焊了！没下地，架起来试车

嚯嚯~那我这算运气好，两秒钟就拔了，然后~又滋滋冒了烟，最后居然是还可以用

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