Km拉力低成本双电重布局

改善原来双电绑在一边左右重量分布不均的情况，同时为前轮增加下压，提升操控感，唯一就是不能装太长的电池，我这是5200的3s，不高于6000估计都可以

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这电池槽如何固定

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First·彳亍 发表于 2021-12-21 15:19
这电池槽如何固定

看到3个螺丝没

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可以啊 看起来不错

Jeah 发表于 2021-12-21 15:38
看到3个螺丝没

自己打孔？

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First·彳亍 发表于 2021-12-21 17:56
自己打孔？

是呀，塑料打孔简单得很

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Jeah 发表于 2021-12-21 18:40
是呀，塑料打孔简单得很

我担心的就是车头沉了会不会推头

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First·彳亍 发表于 2021-12-21 18:46
我担心的就是车头沉了会不会推头

不会，一块电池重量相对于接近5kg的车种不算什么，前轮稍重一些反而更仿真。xv01车重才不到1.5kg，但车头比车尾重了200克，手感依然一流

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Jeah 发表于 2021-12-21 20:44
不会，一块电池重量相对于接近5kg的车种不算什么，前轮稍重一些反而更仿真。xv01车重才不到1.5kg，但车头比车尾重了200克，手感依然一流

这么一说确实没问题

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这波操作简直就是打开了新世界啊铁子

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