新人作业 Team Associated RC8B 3.2E 慢更

从小就对遥控车感兴趣，曾入手过DEX410，由于已经绝版。于是重新买一辆8越，为什么我会选择8B3.2E？因为够结实（该区一致好评）。DEX410和AE 8B 3.2E包装对比。

我一直认为，新人只有亲手组装，对越野车有一个全面的认识，才能在车辆发生故障时，知道如何解决。所以我一直喜欢KIT版，而且组装一辆顶级越野车就像拼装一件艺术品，还能享受装车的过程，一举多得。

闲话不多说了，上图说话。

我先按照说明书的步骤安装三个差速器，第一个差速器的润滑油放多了，拧紧螺丝后，直接就不能转动了，只好拆开减少一些。第二个还是多了一点，拧紧后有些润滑油溢出来，但能顺利转动，第三个就放得刚刚好。一晚上就组装了三个差速器，因为很享受这个过程，所以故意慢慢组装。

明晚继续更新。

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看妮妹 发表于 2021-12-23 08:30
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看妮妹 发表于 2021-12-23 08:30
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左下角的大圈垫是放哪的？我没用到

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这是啥动力啊？

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最爱谢比尔 发表于 2021-12-23 10:09
左下角的大圈垫是放哪的？我没用到

差速壳垫片，根据车的情况选择是否上垫片，不垫容易有虚位。

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你跟我第一次组装kit一样，这些都是个慢慢学习的过程，细节很多，建议你往前翻翻，有几个贴子都是装车教学贴，我感觉你这个差速油可能还是灌的偏多，实际上差速油是不能灌到全部充满差速壳的，之后你灌避震的时候也要简单学习一下

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今晚安装四个避震器，跟大家分享一下其中细节。说明书上避震器里的塑料板是1.2号的，但1.2和1.3的区别只是一个有斜面，一个双平面，影响应该不大。避震器的金属棒用纸巾包着，再拿钳子夹住拧螺母才不会刮花表面的金色镀层。

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避震器底部的小零件有细微差别，如果不注意，可能会装错。靠近底部的塑料件是有一个凸出圆形面的，用来嵌合金属螺母的圆形部分。避震器底部，按照说明书上的安装方法是很难用手装上去的，毕竟没人有这么小的手指，我用金属棒先串起来再套进去，这样就方便很多。

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在没加避震油之前，因为金属棒会跟保护套和底部的小胶圈摩擦，会很有干涩的感觉，保护套也不能自动复位。我在金属棒上涂了一些绿油来润滑，可以减少对小胶圈的摩擦，也可以令保护套复位以及避震器更顺滑。

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