写在前面:这台车 是由论坛@沉淀年轮 大佬设计打造的 辗转来到我手上以后又继续进行了一些调教和op 由于他设计的套件 前悬行程来到了丧心病狂的120mm 且无防倾杆孔位 导致了重心太高 很容易翻车 针对这点 我额外加装了猪笼加强块以及蚂蚱腿 另外由于双摇臂变成了单摇臂 所以虚位比原厂要大不少 所以铝合金转向组 以及铝合金固定臂码以及舵机也是必要op 前四条避震全部罐装350号油 后四条300号 终于调教到我认为的姿态与操控的一个平衡点了 (虽然还是爱翻 可是这不就是后直桥的乐趣吗)图片带了大佬的op清单以及静态车架供各位参考。 视频由于全部由我个人完成。相机只能放在地上固定机位录制 还是有不少限制 轻喷 【losi baja rey-哔哩哔哩】 |
写在后面 : 前两天看到了猫爷提出的疑问 喜欢短卡的理由是什么 是啊 飞不过大脚 跑不过越野 操控不如平路 可是rc模型不就是男人幻想的衍生吗 对我等创业狗来说 能在繁重的工作中轻松一下 能随时随地不太挑场地的爽玩一下 能伴随着车轮的起伏幻想着自己仿佛来到了baja1000的赛场 岂不是一件非常美妙的事吗 rc对我来说 或者对大部分人来说并不一定是追求极致 而是平淡日子里没办法完成的梦想的一种衍生 这也是短卡如此火的理由吧。以上一点个人想法 来自于退模六年又重新入坑的老新人 |
A默许视觉 发表于 2022-01-15 06:54 未来有时间了,我还会继续把前悬挂的设计继续优化,这台车承载了之前从入学后面三年的记忆 |
沉淀年轮 发表于 2022-01-15 15:11 |
zhanglukai1212 发表于 2022-01-17 00:44 学校项目多,实验也多,每次看他算是一种解压吧,不过在开发过程中肯定有下地测试悬挂结构,但是最多就是操场测试跑,不暴力 |
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