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| 发出来娱乐一下，防尘这玩意有没有用仁者见仁吧，短卡车型那种挡泥板式防尘实际效果不大，究其原因是因为轮胎高速旋转带起的石子和杂草是通过车壳反弹到底盘中的，因此要想达到理想的防尘效果要将车壳反弹的杂物挡住，玩车玩腻了就想着折腾起来了。MAX10套装120A+3660（4000KV)3S满油门初次下地未开孔5分钟过热保护，打散热孔之后十几分钟过热保护，最后加装两个40×40×2风扇，经过改良，能做到散热和防尘兼顾(这里说的防尘实际上是防草和石子，下地之后一层灰还是不可避免的)，备注：车型SLASH4×4高重心。 |
新壳到手状态，PC材质，质量和手感非常棒品牌：JConcepts
跟车壳一样，补强（E6000+纤维网格布）和贴纸美化。下地测试，动力MAX10套装（120A）+3600(4000KV)3S电池满 ...
不能爽玩，打孔散热，同样状态下10几分钟过热保护
继续改进，切割更大的开口待安装散热风扇，边缘内外补强
3D打印定制双风扇安装座，加高一定尺寸能更好防尘
风扇安装外部图（风扇尺寸：40×40×2）
风扇安装内部图（风量嗖嗖的，声音也很感人）
安装稳固，启动之后防尘壳各个通风口能明显感受到热风溢出
整体安装效果，车壳不受影响
鲁F飙车一族 发表于 2022-01-24 16:21 这种也有，烂大街了满足不了我 |
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