粉油性能和过热程度分享

哐哐哐 发表于 2022-02-01 12:52
油车有刹车吗

我一般都在车后加装减速伞

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我今天也遇到了和你一样的情况，粉油，中低速没问题，高速就像你那样，我松了点主油针，有明显改善，但是不能完全好，并且还会出现怠速变高的情况，待发动机冷却一会儿后就会正常，我也怀疑是化油器热了之后，造成供油不稳定，不过对于粉油的价格来说，我可以忍

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对一无二 发表于 2022-02-27 18:18
我今天也遇到了和你一样的情况，粉油，中低速没问题，高速就像你那样，我松了点主油针，有明显改善，但是不能完全好，并且还会出现怠速变高的情况，待发动机冷却一会儿后就会正常，我也怀疑是化油器热了之后，造成供油不稳定，不过对于粉油的价格来说，我可以忍

没错！可能塑料外壳化油器阻热能力会好一些，金属化油器更容易这样，而且从热源主要来自机匣可以猜测是粉油润滑不到位产生大量摩擦热传导给化油器了。假如过热了的话就需要连续中低速催油门让燃油快速流过化油器汽化吸热带走化油器热量

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JKDITO 发表于 2022-02-27 18:28
没错！可能塑料外壳化油器阻热能力会好一些，金属化油器更容易这样，而且从热源主要来自机匣可以猜测是粉油润滑不到位产生大量摩擦热传导给化油器了。假如过热了的话就需要连续中低速催油门让燃油快速流过化油器汽化吸热带走化油器热量

这要是夏天，岂不粉油就用不了了

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对一无二 发表于 2022-02-28 12:43
这要是夏天，岂不粉油就用不了了

还行，也是容易过热，但是讲真10℃环境和20℃环境区别不大，你要是30℃顶着个大太阳玩车那肯定必须要很保守的调教。但是太热了玩油玩电都容易过热，要不就加个风扇。还有就是温度高气体密度低，会导致发动机吸入的油气变少相应的出力和发热也都会比冬天少一点的，一来一去只要调的合适也不是不能玩

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