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发表于 22-2-2 18:21:22 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东
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岁月如风 元老 Fans 发消息
发表于 22-2-2 18:42:43 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广西玉林
这个是继承者的中波箱,感觉是减速增扭。
单眼皮 金牌 Fans 发消息
发表于 22-2-2 19:01:08 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国河北沧州
岁月如风 发表于 2022-02-02 18:42
这个是继承者的中波箱,感觉是减速增扭。

卸力不直接,拆卸维护更麻烦,重量更重,增加维修成本,无用,卸力不直接会导致更多的力量卸不掉传动撞击力量增大,磨损更快,好处只有减速可以装更大电机齿,别的都不如简易中差
但愿人长久 元老 Fans 发消息
发表于 22-2-2 19:26:19 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国吉林
钾子 发表于 2022-02-02 18:21
哈哈,但愿原厂没其他有用的地方吧~祝新年玩车开心

真没任何优点,为何设计成这样,因为以前都是油车,油车需要波箱,波箱里有档位。
电车时代,直接改吧改吧,沿用了起来,电车太猛了,波箱成了最大短板。
现在新设计的车,基本都已经抛弃波箱了,直接电机对差速。
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发表于 22-2-2 19:29:53 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东
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但愿人长久 元老 Fans 发消息
发表于 22-2-3 07:09:08 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国吉林
钾子 发表于 2022-02-02 19:29
对了,那4.6的波箱是不是有双速,所以才保留的

对对。
向飞 超级元老 发消息
发表于 22-2-5 00:04:05 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山东泰安
感觉加了简易中差 车子更不容易坏了 但是没那么暴力了
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