TAMIYA XV02 PRO

破车配好控 发表于 2022-02-02 09:47
目前看图，OP件估计有冲压铝合金避震塔，中单向/限滑/直轴，图上看不出来，但应该有防倾杆孔位，比起XV01更加竞技了
总之希望别再全胶了，浪费了这么好的设计，哪怕贵点呢
国内某厂商，是不是也该出个限滑了？

xv01也有出竞技类型的车架，好像叫xv01 tc pro，战斗力也不差，但是真正买来跑场的人很少

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danity 发表于 2022-02-02 08:04
咋觉得这结构不如叫tt02pro更合适？有预感，这车出来后xv01销路会更好，因为头置电机是特色，是卖点，就像cc02出来后，大家回看大塑料cc01，发现前独后直这个卖点更加凸显了，后继车型的特色比前面车型特色少很多啊

xv01/02互不相干，各卖各的

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lishuai1191 发表于 2022-02-02 04:00
1200的XV01双12收割了最后一波21年的拉力玩家。这个价格让确实让很多人又冲了一把，也是时候重新种草了。目测这车中差、轴车、xv01转向，球头拉杆上摆臂、通用其他车下摆臂。光看图简直就是LC10B5。

现在xv01价格也在12xx，货量充足情况下价格就会降下来，我当时入坑也才1050

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齿比设置会是这个车最大的特点!

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皇家马军 发表于 2022-02-02 10:11
xv01也有出竞技类型的车架，好像叫xv01 tc pro，战斗力也不差，但是真正买来跑场的人很少

因为XV01的结构注定了跑场成绩不会好的

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皇家马军 发表于 2022-02-02 10:11
xv01也有出竞技类型的车架，好像叫xv01 tc pro，战斗力也不差，但是真正买来跑场的人很少

那是平路

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xv02什么时候出呀

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破车配好控 发表于 2022-02-02 09:47
目前看图，OP件估计有冲压铝合金避震塔，中单向/限滑/直轴，图上看不出来，但应该有防倾杆孔位，比起XV01更加竞技了
总之希望别再全胶了，浪费了这么好的设计，哪怕贵点呢
国内某厂商，是不是也该出个限滑了？

更拉力是毫无疑问，更竞技可能有点牵强毕竟悬挂也还是基于XV01的老设计。胶底是没得跑的，当然逼急了出个铝制底盘也不是完全没可能。

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尺寸还是捉急啊 就不是出个300轴距的车么

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马达到底在哪块啊

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