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Ray1234579 元老 Fans 发消息
发表于 22-2-16 17:54:44 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国陕西安康
本帖最后由 Ray1234579 于 22-2-16 17:55 编辑

所以总结一下,姿态就是大车壳+大避震行程+软减震+合适的车重
鲁F飙车一族 长老 Fans 发消息
发表于 22-2-16 18:09:39 |显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
hahaygy 发表于 22-2-16 16:53
大佬说到问题的本质了,谢谢!

大佬谈不上 就是个人见解
不过想要好姿态 避震软硬长度都可以调节
关键是看摆臂行程了
反正我手上飞神的摆臂就是短粗 非常 耐造 但是很难调出姿态
UDR为啥姿态好 前摆臂长 后直桥避震行程也长 稍微调教下避震油跟弹簧姿态就有了
湿水炮仗 RC 新手 发消息
发表于 22-2-16 19:02:47 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广西梧州
我也买了ZD  还没到货
hahaygy 高级 Fans 发消息
发表于 22-2-16 19:40:09 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
鲁F飙车一族 发表于 2022-02-16 18:09
大佬谈不上 就是个人见解
不过想要好姿态 避震软硬长度都可以调节
关键是看摆臂行程了
反正我手上飞神的摆臂就是短粗 非常 耐造 但是很难调出姿态
UDR为啥姿态好 前摆臂长 后直桥避震行程也长 稍微调教下避震油跟弹簧姿态就有了

原来如此,看来我再怎么调避震也没有天生摆臂长有优势。
Sad! 高级 Fans 发消息
发表于 22-2-16 22:28:23 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
鲁F飙车一族 发表于 2022-02-16 15:24
这么说话就不负责任了
第一批车刚开箱 就贴上耐草的标签?

都是这么说的,我没下这个结论。马上到手看看这车虚实
hahaygy 高级 Fans 发消息
发表于 22-2-17 08:40:56 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
Ray1234579 发表于 2022-02-16 17:54
本帖最后由 Ray1234579 于 22-2-16 17:55 编辑

所以总结一下,姿态就是大车壳+大避震行程+软减震+合适的车重

总结的很全面,很到位,谢谢!
斯蒂 元老 Fans 发消息
发表于 22-2-17 16:47:14 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江大兴安岭地区
直接上图吧

方袁万励 元老 Fans 发消息
发表于 22-2-17 18:52:46 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广西
最近我也一直在研究姿态不错的沙漠卡,发现就axial yeti可以,其他的不怎么行
remote2wd 长老 Fans 发消息
发表于 22-2-18 12:44:54 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
zd dbx07 车重 避震也可以 完全可以跑出姿态 不用纠结了 而且这车配件便宜 干起来不心疼
hahaygy 高级 Fans 发消息
发表于 22-2-18 14:21:35 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
remote2wd 发表于 2022-02-18 12:44
zd dbx07 车重 避震也可以 完全可以跑出姿态 不用纠结了 而且这车配件便宜 干起来不心疼

不+1了,就他了。
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