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Muffin 元老 Fans 发消息
发表于 22-2-19 12:45:46 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
多年来玩rc,轻量化设计的理念已经刻在骨子里了
   
以前见过老外的纯碳mp9底盘,感觉有点意思,所以打算自己整活一波
   
介于现在玩车频率不高,改毁了我也无所谓,大不了静态,所以就干脆试验一下纯碳车架的效果,轻量化到底
     
8sc纯野跑,不必在意扭动性韧性等等烦人的问题,再加上本人对它情有独钟(狗头保命)所以就拿它开刀了
     



避震塔



大底


杂图





还有一些需要完善的地方,后续有空了再折腾
     
改完以后裸车2900g左右,对短卡而言已经很轻了。
     
碳纤维整体强度还是让人放心的,要下地也不是不行
     
本帖纯属整活,请各路大佬轻喷,谢谢

白眉道长 终极 Fans 发消息
发表于 22-2-19 13:22:48 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江西鹰潭
飞个坡试试,好的话我也切一套
Muffin 元老 Fans 发消息
发表于 22-2-19 13:30:46 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏
白眉道长 发表于 2022-02-19 13:22
飞个坡试试,好的话我也切一套

碳纤维的强度还是可信的除非你对飞坡的定义是10米及以上
云台天瀑 中级 Fans 发消息
发表于 22-2-19 14:51:59 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国河南焦作
你这车op的满配
一口可乐一口烟 长老 Fans 发消息
发表于 22-2-19 15:17:13 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
下地搞一搞,再来个视频嘛。我觉得车轻也有车轻的好处,同样的速度,质量越小动能就越小,冲击力也就越小,车就越耐撞嘛。
的我嘻嘻 元老 Fans 发消息
发表于 22-2-19 15:26:16 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国河北邢台
前桥的转向三角板换成碳纤维,提手拆了前后防撞拆了,还能轻很多
Muffin 元老 Fans 发消息
发表于 22-2-19 15:38:44 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏

差不多吧,都是心情件
Muffin 元老 Fans 发消息
发表于 22-2-19 15:40:52 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏
的我嘻嘻 发表于 2022-02-19 15:26
前桥的转向三角板换成碳纤维,提手拆了前后防撞拆了,还能轻很多

没必要,已经知足了
Muffin 元老 Fans 发消息
发表于 22-2-19 15:50:37 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏
一口可乐一口烟 发表于 2022-02-19 15:17
下地搞一搞,再来个视频嘛。我觉得车轻也有车轻的好处,同样的速度,质量越小动能就越小,冲击力也就越小,车就越耐撞嘛。

这确实,全副武装和身轻如燕都可以很结实,看个人偏好了
kepler58 金牌 Fans 发消息
发表于 22-2-19 20:26:29 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国河南
顶!!!8sc车生巅峰
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