短卡讨论

查看: 2074|回复: 15| [复制链接]

johnnyke

金牌 Fans 发消息

发表于 22-2-22 23:09:04 来自手机 |显示全部楼层来自：中国

后直桥姿态出来了，代价就是软，爱翻车。不想翻车感觉电越底盘布局的莫哈维会合适点，但是牺牲姿态，不可兼得。

ywczjj

长老 Fans 发消息

发表于 22-2-23 08:46:52 来自手机 |显示全部楼层来自：中国浙江

后直桥结构的都是易翻车的，如果你喜欢短卡外观又要随心所欲操控不翻车的就选四轮独立的短卡，比如莫哈维，slash。另外你说得这三个车，低抓拉灰土路udr相对最不易翻，高抓的话三车半斤八两

流流皮

超级 Fans 发消息

发表于 22-2-23 09:23:24 |显示全部楼层来自：中国云南保山

哈哈小郭发表于 22-2-22 20:21
看来短卡没有不爱翻车的了

换一套偏硬的胎就行，侧翻变侧滑

;P

Ayer

超级 Fans 发消息

发表于 22-2-23 10:07:25 来自手机 |显示全部楼层来自：中国浙江

后直桥你想咋样

海加尔

终极 Fans 发消息

发表于 22-2-23 10:44:45 |显示全部楼层来自：中国河南新乡

后直桥都是翻车王，大比例莫哈维好一点。标准比例的410.3、K1、LCG SLASH、losi 3.0等都不容易翻车全速转弯也是稳稳的过

First·彳亍

超级元老发消息

发表于 22-2-23 11:27:28 来自手机 |显示全部楼层来自：中国

UDR没有后差速……更容易翻

12 / 2 页

广告视频

品牌资讯