短卡当后驱漂移车玩，应该选哪台？

东噶 发表于 2022-03-02 19:13
后驱短卡的阿克曼都太大了，不适合大角度，我有台10.3，想改大角度可惜没有配件改

阿克曼就是底盘前轮部分上翘的角度是吧？

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jw123 发表于 2022-03-04 14:20
原厂转向角度马马虎虎，就是阿克曼太大！我的车切了一点影响转向杯限位的位置，角度就比原厂大一点。  常规m3型号螺丝！ae的配件确实不好买，消耗品就大齿有卖的！  车子操控感觉和四驱完全不一样，跑起来极度轻快。  因为轻所以感觉也没什么其他配件会有损耗(又不飞几米高的坡)

是，这车本来就不是拿来飞坡的

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yangs1974 发表于 2022-03-04 15:01
阿克曼就是底盘前轮部分上翘的角度是吧？

不是，建议百度搜索阿克曼角补课

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yangs1974 发表于 2022-03-04 10:25
厉害！能教下转向怎么改的吗？

后驱鼠需要自己设计加工，工作量很大。都是原厂状态的话ae的转向角度要大一点

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Gabr1el 发表于 2022-03-04 16:25
后驱鼠需要自己设计加工，工作量很大。都是原厂状态的话ae的转向角度要大一点

谢谢！

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yangs1974 发表于 2022-03-04 15:01
阿克曼就是底盘前轮部分上翘的角度是吧？

你这个上翘角度我没理解，阿克曼是前轮竖角的延长线，打方向的时候是外八

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东噶 发表于 2022-03-05 17:07
你这个上翘角度我没理解，阿克曼是前轮竖角的延长线，打方向的时候是外八

他说的是主销后倾角

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Vosa 发表于 2022-03-05 18:05
他说的是主销后倾角

原来他说的是卡斯特角，我们调漂移车，一般这些设定用的比较多，短卡没怎么研究过

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东噶 发表于 2022-03-05 23:17
原来他说的是卡斯特角，我们调漂移车，一般这些设定用的比较多，短卡没怎么研究过

漂移车我不会调但是也玩过。阿克曼就是前轮束角的延长线对吧。对于漂移车来说，无论转向打到什么角度，阿克曼角都是基本不变的。但短卡本身的设计，前轮中位时，束角调为零，但随着转向角度变大，阿克曼角就会变得很大，是这样吧？

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yangs1974 发表于 2022-03-09 10:03
漂移车我不会调但是也玩过。阿克曼就是前轮束角的延长线对吧。对于漂移车来说，无论转向打到什么角度，阿克曼角都是基本不变的。但短卡本身的设计，前轮中位时，束角调为零，但随着转向角度变大，阿克曼角就会变得很大，是这样吧？

漂移车阿克曼有很多设定，每个人的调教方法不一样，我一般是喜欢调成有中段阿克曼变大，打到底阿克曼变小。后驱短卡一般就是你说的这种，阿克曼都是正曲线

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