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自制直桥短卡

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真疹I悟

终极 Fans 发消息

发表于 22-3-9 21:37:53 |显示全部楼层来自：中国广东佛山

转向遇到问题了，有没有大佬知道怎么解决，下压变内八了，如图所示。

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跑不好飞的低

超级 Fans 发消息

发表于 22-3-9 22:09:26 来自手机 |显示全部楼层来自：中国陕西

这种避免不了，后拉杆转向下压到底就外八。唯一能缓解的就是拉杆加长，这种是纯机械需要各种调试

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点评

真疹I悟 udr怎么不会呢，好奇怪回头再研究一下详情回复发表于 22-3-9 22:12

真疹I悟

终极 Fans 发消息

发表于 22-3-9 22:12:47 来自手机 |显示全部楼层来自：中国广东佛山

跑不好飞的低发表于 2022-03-09 22:09
这种避免不了，后拉杆转向下压到底就外八。唯一能缓解的就是拉杆加长，这种是纯机械需要各种调试

udr怎么不会呢，好奇怪回头再研究一下

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横滑上等h

超级 Fans 发消息

发表于 22-3-9 22:20:22 来自手机 |显示全部楼层来自：中国

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fenghao20054

金牌 Fans 发消息

发表于 22-3-9 22:37:13 来自手机 |显示全部楼层来自：中国四川成都

c座度数不对吧

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点评

真疹I悟对，感觉是转向座问题，上下球头度数还是转向拉杆固定哪里详情回复发表于 22-3-9 22:55

真疹I悟

终极 Fans 发消息

发表于 22-3-9 22:55:08 来自手机 |显示全部楼层来自：中国广东佛山

fenghao20054 发表于 2022-03-09 22:37
c座度数不对吧

对，感觉是转向座问题，上下球头度数还是转向拉杆固定哪里

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Peteryang

终极 Fans 发消息

发表于 22-3-9 23:46:15 来自手机 |显示全部楼层来自：中国山西太原

需要平行四边形。你的上拉杆和下支臂做成等长就行了。现在是上拉杆短，下压时会把C座推开，所以内八。

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点评

莽子瑜做平行只是一个不是办法的办法可行但不是最好因为平行后轮胎在上下起伏时轮距的变化会使轮胎和地面横向摩擦导致稳定性下降最好是在行程上两端时轮胎有点内向倾行程中位时轮胎中立或者微微外倾这样尽量让左右轮详情回复发表于 22-3-10 00:03

真疹I悟明白了，感谢指点详情回复发表于 22-3-9 23:46

真疹I悟

终极 Fans 发消息

发表于 22-3-9 23:46:57 来自手机 |显示全部楼层来自：中国广东佛山

Peteryang 发表于 2022-03-09 23:46
需要平行四边形。你的上拉杆和下支臂做成等长就行了。现在是上拉杆短，下压时会把C座推开，所以内八。

明白了，感谢指点

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莽子瑜

元老 Fans 发消息

发表于 22-3-9 23:56:17 来自手机 |显示全部楼层来自：中国重庆

这个有解决的办法设计时反向规划说来复杂做起来简单

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莽子瑜

元老 Fans 发消息

发表于 22-3-10 00:03:38 来自手机 |显示全部楼层来自：中国重庆

Peteryang 发表于 2022-03-09 23:46
需要平行四边形。你的上拉杆和下支臂做成等长就行了。现在是上拉杆短，下压时会把C座推开，所以内八。

做平行只是一个不是办法的办法可行但不是最好因为平行后轮胎在上下起伏时轮距的变化会使轮胎和地面横向摩擦导致稳定性下降最好是在行程上两端时轮胎有点内向倾行程中位时轮胎中立或者微微外倾这样尽量让左右轮胎上下起伏时和地面接触面保持接近相同距离减小轮距的变化

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点评

莽子瑜打漏字补充：行程上下两端详情回复发表于 22-3-10 00:04

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