TL01 vs TT02

TL01终于下地了，虽然是100以内的车架，但是轮毂轮胎，避震，差速，轴传样样都有，五脏俱全。

下面是对比情况，TT02就不上图了，大家都有。

零op的海博星TL01 对比 零op的田宫TT02

1，价格
海博星88元，吊打田宫TT02，也吊打不带壳的TT02。

2，强度
TT02强度更好，TL01感觉避震架很脆，飞坡即断，塑料感比TT02还严重，没有TT02耐拆。

3，精度
TL01精度更好，不止前转向可以调toe，且是圆柱形螺丝拉杆，而且是金属狗骨和接杯，比tt02的虚位小很多，某某02的塑料拉杆就是一坨X。

4，顺滑度
两个车架都是轴传，都是前后差速，差速都顺滑，但总体上TT02轴传顺滑度更好，好在轴传上更静音，阻尼更小。

5，避震
TT02的原厂避震也是一坨X，TL02的避震好在弹簧软一些，行程长一点，也比较顺。

6，重要的操控对比，
TT02更胜一筹，尽管都是零op，都可以跑得比较直，但是TL01转向比TT02还小，拉力式漂移比TT02费劲，这是让我最不爽的一点，其它还勉强可以。

7，安装难度，
TL01需要配舵机座，前转向安装较费劲，需要时间调试。

总结，零op的两个车架，整体手感上TT02在操作上胜出，一个88元，一个280元，我宁愿花3倍的价钱买一个手感好点的。

最后强调一下，我是新手，老师傅勿喷。

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@zealredevoix
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@破车配好控

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真服了

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不得不服

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换一下减震立马操控提升一倍，这车就全靠悬挂的调教了，

车子是拿来玩的，不是拿来比的

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这tl01的塑料真是和超市玩具车一样

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狂野飙车9 发表于 2022-03-12 21:25
@zealredevoix
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为什么要@ 一下别人

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狂野飙车9 发表于 2022-03-12 21:25
@zealredevoix
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@破车配好控

为什么要@      一下别人

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这个原样照抄的tl01，前防撞下面是一块直直的下巴，我第一天下地就在水泥地落差上撞爆了车架主体……但是淘宝居然还有田宫原品车架板件在卖，而且竟然能与仿品完美结合……为了避免它再次下巴磕地原地爆炸，只能给它打印了前后下巴。
而且这玩意儿的避震架必定开裂，换了田宫我也没啥信心，不敢拧螺丝改背螺母了。因为抄的模板是tl01基本型，前悬挂短得离谱，于是又从垃圾堆里翻出cc01前悬挂嫁接了上去，加高避震架上70mm避震倒是能一蹲到底。
这个两半对合的车架抗扭极强，然而非常害怕悬挂正面受冲击的撕扯力，只能用wr02的铝合金臂码补强，否则齿轮都掰露出来给你看。
结果一个100块钱的垃圾用了我起码两百块去修补成能跑的车，再用一百块打印加高避震架和前后下巴，还消耗了我库存的避震和悬挂零件。