【猫爷RC】Arrma Senton 3S 开箱+暴力玩儿

哈罗，大家好
我是来自澳大利亚的
猫爷AussieCat

因为最近几个月
悉尼大雨不断
一直闹水灾
所以家里的RC车通通都封箱了
老猫我也是在论坛里消失了一段时间

不过最近天气稍稍转好
偶尔有了机会带着女儿
小玩儿了一下新车

今天给大家带来的分享
是最近一个月入手的一台
Arrma的3S十车短卡
因为内容较多
所以此贴以开箱介绍为主
暴力测试的部分会另外再做一篇帖子

首先是一波开箱







这台senton是我人生的第一辆短卡
对于一直热衷于越野，竞速卡，大脚的我
我对短卡的外观一直都说不上太喜爱
所以senton给我的第一印象
是外观还凑合，看着还行


说明书很小一本，黑白页
有一些零件，就是避震垫，塑料制的螺丝帽扳手



车架部分的话
电机和ESC用了双电扇散热





全塑料地盘
对于家里有二十多台越野车和竞速卡的我
对于这种塑料地盘对有非常执着的喜爱
因为常年玩儿越野或竞速卡的人都知道
塑料件飞坡落地不会像金属件地盘一样容易变形
除非竞赛级的高级车架的金属件强度会很好
一般像senton这种价位的RTR车子
金属件地盘或者过多的金属件
我都会比较不太喜欢
又软又容易变形
Senton可以说是一台非常对我胃口的车子


由于字数限制原因
楼下回复区继续分享

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电池插头还是Arrma一贯的风格
采用EC5插头
(此处可能有口误，大概记得是叫EC5)
之前玩儿6S流浪EXB也是一样的插头

由于之前玩儿流浪买的是单块6S
没有买2块3S搞双电池
所以如今玩儿盛唐不得不再另买一块3S电池

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前后防撞支架是短卡车独有的一大特色
手感很好，结构很稳，感觉非常结实
后支架上有抬头轮
事实上在后续暴力玩儿的过程中发现
抬头轮表现也很好
可以让车子在动力过剩的情况下
稳定的直抬头不翻车

再就是车架两侧有类似手把结构的支架
前轮后方在车架上做了比较高的挡泥护板

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遥控器的部分就是简易的2.4赫兹的基础控
控的体积非常小
和sanwa对比一下，显得非常瘦弱单薄

一开始对这个控抱着必换的态度
不是很喜欢
但在后来的几次实测中发现
这个控的手感和质量还不错
正常玩儿的情况下没有出现过丢信号的情况
现在自己不打算换控了

原厂控有50/75/100的三档限速功能
一件切换，非常方便实用

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整体来讲
我对这台短卡车
从各个方面都挺喜欢
(废话，不喜欢也不会花钱买了)

由于悉尼最近水灾
越野场地几乎全部都化为了水塘

竞赛级的越野车也实在舍不得拿来泡水

反倒是这台短卡
最近几次的玩儿耍中
表现频频惊艳

跑水，泡水，跑土，跑泥，跑草
滑板公园暴力飞坡，平地拉极速

反正怎么爽怎么来，也没心疼
车子也没有丝毫战损
基本就是原厂塞个电池
眼睛看到哪里就去跑哪里
翻车，飞车，都是家常便饭
目前为止车子依然没有任何毛病
很省心，玩儿起来很解压

放几张照片
改时间再做个帖子
具体分享这台车的跑车内容

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这车前防撞支撑架易损，避震容易漏油，其他都挺好的。

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中间塑料传动咋看都不踏实

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花鸟风月 发表于 2022-03-20 07:54
请问一下，什么样的人适合玩短卡

车多没东西可买的人

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