HPI SAVAGE X 4.6，这个车值得入手吗？要注意什么？

值得入手，但是它挑玩家

来自苹果APP客户端

caolemeng 发表于 2022-03-27 11:57
值得入手，但是它挑玩家

这怎么说

来自安卓APP客户端

我入手了一个月左右，感觉车真挺好。然后给你说下我除了车以外花钱的地方，仅供参考:
1.燃油，别买便宜的，不然你会后悔，cos的百分之25就可以。
2.原车壳不耐造，并且加油拉绳费劲，建议上防滚架。
3.避震弹簧换18乘22乘100和18乘22乘20各四根，某多多也就十几块钱搞定。
4.接收电换锂电7.4伏的，2000毫安以上。
5.舵机全都换掉，换成高压的延迟低的即可。转向35千克，油门28千克。
6.底盘护甲可选。
7.开关改jr头。

来自安卓APP客户端

对了，侧板上的螺丝，能换就换吧。螺丝椒重新打，蓝色的就行。我第一次下地就丢了个m4螺丝。排气管可以自己用黑色橡胶管延长下，橡胶管内径选12左右的。

来自安卓APP客户端

这车费油，10车比较省油

来自苹果APP客户端

最重要的一点，原厂控不要用，会失控，设置了失控保护也没用，切记，亲身体会！

来自苹果APP客户端

关于新SAVAGE，引用我在野人群里的发言如下（我一点都不累，复制粘贴，不用谢）：

我觉得火头备一点，甩块备一点，弯管与排气连接的胶管以及排气胶圈备一点。下面是可以注意的一些点：
1.油箱耳朵下面的胶圈出厂是各一个，比较晃荡，你再各加一个胶圈。
2.因为是新版油箱材料未知，保险起见，在油箱与侧板接触的那一面贴一块海绵胶。
3.992离合杯材质偏软，但所幸配的是塑胶大齿，在调好间隙的前提下还是比较耐用的。
4.刹车出厂间隙过大，紧螺丝或者加垫片，你一看便知。
5.舵机保护弹簧因为是加硬的，可以适当拧松一点。
6.转向舵机臂与转向拉杆之间、所有金属球头对塑胶件之间、尤其是后拉杆球头与后转向杯之间，这些地方视情况加垫片，防梳头脱出，以及防胶件变形。
7.全车金属对金属的地方都有螺丝胶，并且全车螺丝偏软，你拧的时候注意点。
8.只有一个金属对金属的地方没有螺丝胶，就是引擎底板的两根横梁，你注意下，紧一紧或者适当涂胶。
9.打火前先开电，验电设，调舵量，找中位，并且确保舵机、油门、刹车、风门之间的机械连接与工况没有问题并互不干扰。
10.引擎的飞轮螺母以及离合杯螺丝建议紧紧，我觉得松。
11.排气里面的漏斗，你自己决定用还是不用，你拆开排气一看便知。
12.油管捋一捋，尽量不要紧贴引擎或者排气。
13.前后差速29T大齿盘与9T蘑菇齿之间的间隙我觉得有点大，所以各加了0.2的垫片，加与不加，自己判断。
14.限滑出厂几乎是拧死的，根据自己经验调整一下。
15.避震方面目测下盖无漏但上盖有油，都紧一下比较保险。
并不是这车有多容易坏，而是原厂配件的供给现在还不明了，预防为主吧

个人意见，不必当真，如有属实，纯属巧合

来自安卓APP客户端

haoxintmd 发表于 2022-03-27 23:56
最重要的一点，原厂控不要用，会失控，设置了失控保护也没用，切记，亲身体会！

你一说我想起来了，我的那个4.6用的41的控和接收，那天玩的时候有几次突然没反应了，但是距离很近，现在还没找到原因

来自苹果APP客户端

这真的很帅啊。

来自安卓APP客户端

Pean 发表于 2022-03-28 01:19
你一说我想起来了，我的那个4.6用的41的控和接收，那天玩的时候有几次突然没反应了，但是距离很近，现在还没找到原因

赶紧扔掉，不然损失的可不止一个控的钱。我已经出现全油门状态失控，好在是在阳台。要是室外后果无比严重，至少也是车大修。

来自安卓APP客户端