FLASH25%燃料用后感

我刚磨开的PICCO 3P手改机自从07年9月22日开始喝FLASH25%的燃料至今，大约烧了3升，感觉比以前用的极限20%的废气气味要淡一些，虽然爆发力不如极限，但就保护引擎机件考虑，这点动力牺牲还是值得的

昨天因为油门舵机罢工，引擎飞车近20秒，爱车变成了野马，猛烈的撞击撞飞了空滤，当我捡回车熄掉引擎时发现进气口有一层黄泥，完了，进泥沙了 ……晚上拆机检查（这是我用FLASH油后第一次开缸），所幸的是汽缸和活塞并没有拉伤的痕迹，但我却意外地发现燃烧室的积碳比较严重，整圈是黑的，活塞靠正扫气口方向有40%面积轻微积碳，不知道有使用过FLASH油的XD是否有同样情况，还是因为我的机器手改后产生的副作用 :em15:

注解，磨车时用的是极限20%的燃料，磨了不到2升，高速磨合时就改用FLASH25%的燃料了

我们这儿很多人用，均觉比以前的好用，减低积碳！
是否经常过热或强谷发动机形成？

磨合时候还能换油？

原帖由 eugene 于 2007-10-24 13:00 发表
我们这儿很多人用，均觉比以前的好用，减低积碳！
是否经常过热或强谷发动机形成？

我跑车都比较富油的，只有23号比赛那天跑到160度，平时傻跑都不超过130度

请教发大叔“强谷”是什么意思 :em06:

强谷=不当油针设定，多为贫油，谷出所需动力！
PICCO 发动机，玩了第四台，平常玩，110度已足够爆炸力，比赛至调至120度左右。
除了之前玩 SH，感觉不够力，平常也调至140度玩，是很爆，但很快玩完。

FLASH的油我燒了差不多2箱了.......

感覺還不錯..........不容易生鏽.我每週都有跑車.事後油基本上不需要用到了!!!

這種油主要他的潤滑成分高...對引擎蠻好的..爆炸力比ODO差一點點而已

至於積碳不算是很嚴重..一般只是燃燒室.活塞頂 會有一層黑黑的積碳.用紙巾就可以擦掉了

完了~~~~~~~我的车买回来 就一直处于 “强谷” 的状态~~~~~~~~~~

我现在就用这个油。我觉得很好用

原帖由 eugene 于 2007-10-24 13:18 发表
强谷=不当油针设定，多为贫油，谷出所需动力！
PICCO 发动机，玩了第四台，平常玩，110度已足够爆炸力，比赛至调至120度左右。
除了之前玩 SH，感觉不够力，平常也调至140度玩，是很爆，但很快玩完。

:em21: 四台了
这么说是不是有三台尸体啊，出给我收藏吧

PICCO3P坏了换新的~
旧的不去新的不来