大x飞起来

【大x飞个沙子堆-哔哩哔哩】

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齿轮杀猪叫声好大呀

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love大轱辘 发表于 2022-04-04 09:13
齿轮杀猪叫声好大呀

开米的大齿轮，不知道，就这动静

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完成了一次完美的360空翻

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这是故意前滚翻？还操作手法不行？要是故意玩前空翻，你这操作有待提高。
要不是玩前空翻，你就出坡前油门保持住或再大点。

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和我一样，舍不得给油门

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ljgfh0012 发表于 2022-04-05 07:25
这是故意前滚翻？还操作手法不行？要是故意玩前空翻，你这操作有待提高。
要不是玩前空翻，你就出坡前油门保持住或再大点。

不太会飞坡，瞎玩

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谢国祥 发表于 2022-04-05 09:26
和我一样，舍不得给油门

在给油门飞沟里去了

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永盛粮油 发表于 2022-04-05 10:07
不太会飞坡，瞎玩

飞坡给你个基本要点。第一在车出坡之前油门要扣的平缓。不管你油门抠的大还是小，中间这个跨度一定要平缓，保证动力输出变化不是特别大。
这样的话呢，他会比较平稳的飞出这个坡。
第二呢调空中姿态当车出了坡以后看空中姿态是低头还是仰头，自个需要做什么动作，这个时候的油门需要大起大落。
比如需要后空翻油门马上拉到底，他就是后空翻需要前空翻，把刹车点死他就是前空翻。
需要调整姿态，平稳落地，这所有的油门都要嗯小幅度的去做，然后调整到满意为止。
当然这个在空中的时间呢，会相对比较短，一般都是1~2秒，除非你飞得特别高。

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ljgfh0012 发表于 2022-04-05 19:11
飞坡给你个基本要点。第一在车出坡之前油门要扣的平缓。不管你油门抠的大还是小，中间这个跨度一定要平缓，保证动力输出变化不是特别大。
这样的话呢，他会比较平稳的飞出这个坡。
第二呢调空中姿态当车出了坡以后看空中姿态是低头还是仰头，自个需要做什么动作，这个时候的油门需要大起大落。
比如需要后空翻油门马上拉到底，他就是后空翻需要前空翻，把刹车点死他就是前空翻。
需要调整姿态，平稳落地，这所有的油门都要嗯小幅度的去做，然后调整到满意为止。
当然这个在空中的时间呢，会相对比较短，一般都是1~2秒，除非你飞得特别高。

真专业，没事也得连

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