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imagine007.gc 长老 Fans 发消息
发表于 22-4-7 20:14:42 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
感觉右边这个花纹是分左右的
田飞 元老 Fans 发消息
发表于 22-4-7 21:00:40 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国天津
Actor 发表于 2022-04-07 19:33
那我都靠里面 就软了 抓地力就强了呗 这么解释.

软了侧倾严重
石头Stone 终极 Fans 发消息
发表于 22-4-7 22:10:00 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东清远
杠杆原理,避震越斜,力臂越短,就效果而言避震越软
口天山冈 金牌 Fans 发消息
发表于 22-4-8 06:56:24 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
避震越直越硬,越斜就越软。根据整车的调校来选择孔位。目的最终还是在于调节抓地力的强弱。
不忘初心使命 元老 Fans 发消息
发表于 22-4-8 07:19:13 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏
口天山冈 发表于 2022-04-08 06:56
避震越直越硬,越斜就越软。根据整车的调校来选择孔位。目的最终还是在于调节抓地力的强弱。

请教一下高速推头应该怎么选择孔位

点评

口天山冈  推头代表前面抓后面不抓,所以从这两个维度调整  详情 回复 发表于 22-4-8 08:06
口天山冈 金牌 Fans 发消息
发表于 22-4-8 08:06:47 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都
不忘初心使命 发表于 2022-04-08 07:19
请教一下高速推头应该怎么选择孔位

推头代表前面抓后面不抓,所以从这两个维度调整
Actor RC 新手 发消息
发表于 22-4-8 09:46:24 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国北京
口天山冈 发表于 2022-04-08 06:56
避震越直越硬,越斜就越软。根据整车的调校来选择孔位。目的最终还是在于调节抓地力的强弱。

谢谢 大佬.
你好漂亮啊 金牌 Fans 发消息
发表于 22-4-8 10:35:19 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山东
不忘初心使命 元老 Fans 发消息
发表于 22-4-8 11:19:57 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏
口天山冈 发表于 2022-04-08 08:06
推头代表前面抓后面不抓,所以从这两个维度调整

避震是越斜就越抓吗?
LX6 中级 Fans 发消息
发表于 22-4-8 15:17:35 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国北京
那就是综合路面就最里面 只跑硬地漂移就最外面呗?
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