我的94123买了9年了,由于这车底盘低跑又不能跑,没有头单尾直,没有大转向飘又不能飘,就一直放着,最近又萌生了想让他活起来的想法,把他改成拉力车。说干就干。升级了合金底盘,动起手来还真的难度大了,特意买了一把角磨机回来。 1.首先需要改的就底盘了,限位把摆臂完全挡住了,所以我们需要做的就是把限位切掉。 没改之前的原车底盘 底盘 需要切除划线部位的限位 2.切了限位后,摆臂就有了活动的空间。 切割完后全图 车头部分 车尾部分 3.原车避震在原位置是不够长了,于是我拿了套自己大脚车的长避震。 大脚车避震 换上大脚车避震后 底盘明显提高了 4.装上后发现由于避震小,弹力不够,撑不起整辆车,最后还是想了想办法给避震往下装了个位置,完美解决了 换回原厂的避震 后轮原厂避震 5.底盘抬高后,原厂狗骨肯定用不了了,于是我买了4条钢制的cvd 底盘提高后,狗骨不够长了,我换了钢制cvd 6.底盘已经基本极限了,达到29mm,现在限制高度的就是摆臂的限制了,还想再高的话得从摆臂动手了 最后改完底盘高度达到29mm 7.装上车壳后的效果,我装了两组灯,可以控制开关。 装好车壳 加了车灯 8.经过一番折腾,放了八九年的94123又重新下地了。改了地方有转向结构和转向杯都改成了金属。依然无法解决这车虚位大的缺陷。 9.最后发现问题,换了cvd后金属敲击声好大,实在太难受了,像扫齿一样。关键跑起来抖的挺厉害的。有没大佬有办法解决呢。 |
撞上轮子后,这避震效果不太理想
杜导 发表于 2022-04-17 22:55 跑不直,容易坏摆臂,坏臂码,避震效果差。 |
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