如果对极速没有要求(最多60)，有刷是不是比无刷更合适？

最后补充一点，这个价位有刷应该比无刷体验感更好。虽然我没玩过其他无刷

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极品飞鸡 发表于 2022-05-07 09:41
最后补充一点，这个价位有刷应该比无刷体验感更好。虽然我没玩过其他无刷

大神，如果从耗电的角度呢，你这两套谁更先用完电

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同动力水平下，有刷要更热更耗电些

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哈里禄亚 发表于 2022-05-07 14:13
大神，如果从耗电的角度呢，你这两套谁更先用完电

耗电来说，有刷省电，同一块电池，有刷能比无刷多玩20%的时间

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巡山小屁虫 发表于 2022-05-07 15:56
同动力水平下，有刷要更热更耗电些

为啥我的有刷更省电呢

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bldc！要线性是不是可以去搞外转子？开山斧全封闭无刷暴发好线性又好搞起来

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还有很多因素要考虑，比如价格预算、耐用性、玩车环境、气温等。
只考虑速度，有刷天花板低，想快到60的速度，散热和耐用性就会相对严重。
无刷在相同价格下，各方面表现更为均衡。拉力的齿比偏大，无刷起步平顺性很好了，加速快点几乎感觉不到，除非低速爬行起步。
无刷唯一的缺点，用到拉力上，体验上几乎不存在了。

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HHLittle 发表于 2022-05-07 17:50
还有很多因素要考虑，比如价格预算、耐用性、玩车环境、气温等。
只考虑速度，有刷天花板低，想快到60的速度，散热和耐用性就会相对严重。
无刷在相同价格下，各方面表现更为均衡。拉力的齿比偏大，无刷起步平顺性很好了，加速快点几乎感觉不到，除非低速爬行起步。
无刷唯一的缺点，用到拉力上，体验上几乎不存在了。

说到齿比，还请教一下。我大齿80多T,马达齿选多大的好

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极品飞鸡 发表于 2022-05-07 16:24
为啥我的有刷更省电呢

这个只能算总体趋势，还得具体问题具体分析

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有刷烫手

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