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rer和dilke

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凯尔 RC 新手 发消息
发表于 22-5-10 16:19:42 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
国产的rer是中国给日本代购的吗如果是的话,他算不算dloke的一代车架
jw123 长老 Fans 发消息
发表于 22-5-10 16:32:34 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
国产rer是原版rer的山寨车(原版rer也是四区漂移向后驱漂移的过度产品,对于当今主流车架设计来说,已经跟不上节奏了)

点评

Azw  rer现在已经改了两代,但直到现在最先出来的“零”版本都还没完全摆脱反胎四驱的影子(不过对于一个重点在于姿态而不在于竞技的车子而言可能这点不是特别重要),隔壁frd虽然一开始也是反胎和后驱交叉时代的产物,但  详情 回复 发表于 22-5-10 17:32
凯尔 RC 新手 发消息
发表于 22-5-10 16:40:57 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
jw123 发表于 2022-05-10 16:32
国产rer是原版rer的山寨车(原版rer也是四区漂移向后驱漂移的过度产品,对于当今主流车架设计来说,已经跟不上节奏了)

意思是rer的原版不是dike

点评

Azw  不是,正版rer就是dlike做的,只是现在国内出现了山寨的rer而已 rer这车本身就是朝姿态仿真这块走的,这东西也不适合国内的环境(dlike那些人玩rer,都是在柏油场地上跑的),如果你是一个人玩而且喜欢改装,那还是  详情 回复 发表于 22-5-10 16:47
Azw 终极 Fans 发消息
发表于 22-5-10 16:47:51 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
凯尔 发表于 2022-05-10 16:40
意思是rer的原版不是dike

不是,正版rer就是dlike做的,只是现在国内出现了山寨的rer而已
rer这车本身就是朝姿态仿真这块走的,这东西也不适合国内的环境(dlike那些人玩rer,都是在柏油场地上跑的),如果你是一个人玩而且喜欢改装,那还是可以考虑的
凯尔 RC 新手 发消息
发表于 22-5-10 16:49:36 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
Azw 发表于 2022-05-10 16:47
不是,正版rer就是dlike做的,只是现在国内出现了山寨的rer而已
rer这车本身就是朝姿态仿真这块走的,这东西也不适合国内的环境(dlike那些人玩rer,都是在柏油场地上跑的),如果你是一个人玩而且喜欢改装,那还是可以考虑的

我是18年买的上面有一个G4标志

点评

Azw  这就不清楚了,我没玩过rer  详情 回复 发表于 22-5-10 16:58
Azw 终极 Fans 发消息
发表于 22-5-10 16:58:35 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
凯尔 发表于 2022-05-10 16:49
我是18年买的上面有一个G4标志

这就不清楚了,我没玩过rer
qichao_cham 论坛元老 发消息
发表于 22-5-10 17:14:14 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
jw123 发表于 2022-05-10 16:32
国产rer是原版rer的山寨车(原版rer也是四区漂移向后驱漂移的过度产品,对于当今主流车架设计来说,已经跟不上节奏了)

正解
Azw 终极 Fans 发消息
发表于 22-5-10 17:32:48 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
jw123 发表于 2022-05-10 16:32
国产rer是原版rer的山寨车(原版rer也是四区漂移向后驱漂移的过度产品,对于当今主流车架设计来说,已经跟不上节奏了)

rer现在已经改了两代,但直到现在最先出来的“零”版本都还没完全摆脱反胎四驱的影子(不过对于一个重点在于姿态而不在于竞技的车子而言可能这点不是特别重要),隔壁frd虽然一开始也是反胎和后驱交叉时代的产物,但现在弄到6.0竞技能力已经大幅提升了
凯尔 RC 新手 发消息
发表于 22-5-10 19:31:46 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
Azw 发表于 2022-05-10 17:32
rer现在已经改了两代,但直到现在最先出来的“零”版本都还没完全摆脱反胎四驱的影子(不过对于一个重点在于姿态而不在于竞技的车子而言可能这点不是特别重要),隔壁frd虽然一开始也是反胎和后驱交叉时代的产物,但现在弄到6.0竞技能力已经大幅提升了

500/501/504/505
yzh125 元老 Fans 发消息
发表于 22-5-11 16:22:18 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
凯尔 发表于 2022-05-10 16:49
我是18年买的上面有一个G4标志

有g4就是国产
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